Cтраница 3
![]() |
Схема паротурбонасоса, встроенного в барабан-сепаратор. [31] |
Достоинства турбонасосов ( рис. 2.11) - небольшие габариты привода и отсутствие каких-либо вспомогательных контуров, поскольку при использовании в кипящих реакторах они могут устанавливаться непосредственно внутри сепаратора насыщенного пара. В качестве подшипниковых опор в турбонасосе применяются гидростатические ли гидродинамические подшипники, работающие на перекачиваемой среде. Особенностью такого насоса является возможность работы в широком диапазоне частот вращения ротора например, от 1000 до 8000 об / мин), при поддержании подачи, оптимальной для данного режима работы ЯЭУ. Однако обеспечение устойчивой работы во всем диапазоне частот вращения накладывает дополнительные требования на конструкцию. В частности, большое значение имеет правильный подбор материалов пар трения подшипников и в особенности пусковой пяты, так как последняя работает в горячей воде ( 290 С) и при окружных скоростях до 100 м / с. Конструкция насоса должна быть рассчитана на кратковременное увеличение частоты вращения выше номинальной с сохранением работоспособности. [32]
Если в многоконтурной системе связанного регулирования с одной главной регулируемой величиной в качестве вспомогательного контура является следящая система, автоматический регулятор которой взаимодействует вне регулируемого объекта с регулятором главной регулируемой величины, то такую многоконтурную систему принято называть следящей системой с автоматической коррекцией соотношения, являющейся разновидностью систем каскадно-овязанного регулирования. [33]
Кроме того, в системах охлаждения, работающих на обессоленной воде, во вспомогательном контуре вода может подвергаться дополнительной очистке для удаления примесей, выделяемых в воду охлаждаемым оборудованием. Выделившиеся газы и пар могут из расширительного бака 4 отсасываться ( под вакуумом) или отводиться под избыточным давлением. [34]
Выходные сечения каналов охлаждения ( 9) подключены к камере сгорания ( 6) вспомогательного контура. Как и ранее, каналы охлаждения могут быть выполнены либо непосредственно в горячих деталях проточной части внутреннего или основного контура, либо в радиаторах тепловых труб и термосифонных систем. Теплота горячих деталей и энергия диссипации системы охлаждения утилизируются источником энергии системы охлаждения. Так как охлаждающий воздух не выводится в проточную часть основного контура, то давление его и расход могут быть существенно больше, чем в открытой активной системе охлаждения. [35]
Так как вспомогательный контур г3С3 включен до фронтового сопротивления г2, то подбором величин вспомогательных контуров можно обеспечить небольшой подъем напряжения на GI, когда на объекте Т максимум миновал, и напряжение волны уже соответствует хвосту испытательной волны. [36]
Из выражения (3.50) следует, что до величины qol а2 / 4йА передаточная функция вспомогательного контура управления имеет два действительных полюса, меньших единицы. [37]
![]() |
Соотношение мощностей. [38] |
Аоп иллюстрируется рис. 10.22. Из этого рисунка видно, что при ш2 Oj на вспомогательном контуре выделяется мощность, большая, чем на сигнальном. [39]
Это позволяет иметь минимально допустимое давление газа, что, в свою очередь, упрощает вспомогательные контуры и повышает надежность АЭС с реакторами на быстрых нейтронах. [40]
Для управления процессом многоконтурной обработки одним регулятором подачи пригодна схема съема сигнала обратного хода со вспомогательного контура, включенного параллельно всем основным контурам через разделительные вентили. Эта схема по-зволяет непосредственно подключать двигатель без какой-либо промежуточной электронно-ионной аппаратуры. [41]
Она содержит внутренний или основной контур, источник энергии системы управления, конструктивно выполненный в виде вспомогательного контура и проточную часть системы управления. [43]
Насосы обеспечивают циркуляцию теплоносителя в реакторе ( первый контур), парогенераторах ( второй контур) и вспомогательных контурах. [44]
![]() |
Схема работы камеры включателя ВВС. [45] |