Cтраница 5
При эксплуатации циклонов нередко наблюдается значительное запыление окружающей территории и зданий, что свидетельствует об их неудовлетворительной работе. Наиболее частыми эксплуатационными причинами ненормальной работы циклонов следует считать негерметичность отдельных их элементов ( главным образом в месте выгрузки задержанной пыли) и несвоевременная разгрузка от пыли. Если в задвижках или клапанах на спускном патрубке имеются неплотности, воздух будет подсасываться, препятствуя отводу пыли, которая взмучивается и выбрасывается наружу. Следует иметь в виду, что конус циклона не является бункером для сбора пыли, поэтому она должна непрерывно отводиться в специальный пылесборник. [61]
Запыленный воздух подводится в верхнюю цилиндрическую часть циклона по касательной через патрубок. Затем поток воздуха движется по спирали, опускаясь на дно конической части. Очищенный в значительной степени воздух спиралеобразно поднимается вверх и выходит из циклона через внутреннюю трубу. Осажденная пыль удаляется через патрубок в нижней части конуса циклона. [62]
Запыленный воздух подводится в верхнюю цилиндрическую часть циклона по касательной через патрубок. Затем поток воздуха движется по спирали, опускаясь на дно конической части. Очищенный в значительной степени воздух спиралеобразно поднимается вверх и выходит из циклона через внутреннюю трубу. Осажденная пыль удаляется через патрубок в нижней части конуса циклона. Весьма эффективными для очистки воздуха от песчаной пыли являются циклоны с водяной пленкой ( фиг. [63]
Циклоны как в реакторах, так и в регенераторах работают в тяжелых условиях, подвержены интенсивному абразивному износу потоком катализаторной пыли при высоких температурах. Максимальный износ ( до 70 %) приходится на конусы циклонов. Ввиду того, что наиболее сильно изнашивается нижняя часть конуса циклонов, она обрезается и погружается в бункер циклона лишь на 30 - 40 мм. Кроме износа весьма часты явления зависания и спекания катализаторной пыли на наклонных частях корпуса и в стояках циклонов. Зазор между клапаном мигалки и корпусом стояка иногда превышает нормальный ( 0.5 - 2 0 мм) и доходит до 5 - 7 мм, что приводит к частичному уносу катализатора. Конструкция мигалок предусматривает вертикальное положение клапана. При наклоне клапана мигалки, рассчитанном на прилегание к срезу стояка, вес катализаторной пыли может быть недостаточным для отклонения клапана, и происходит забивка стояка. [64]
Циклон представляет собой цилиндрический аппарат с коническим днищем и центральной трубой, достигающей дна циклона и соединенной вверху с общим коллектором газа содовых печей. Газ входит в циклон тангенциально и приобретает вращательное движение. Частицы содовой пыли под действием центробежной силы отбрасываются к стенкам цилиндрической части циклона, теряют свою живую силу и падают в конус циклона. Газ, освобожденный от основной массы содовой пыли, по центральной трубе уходит в коллектор. Соду из конуса циклона периодически выгружают и направляют по наклонной трубе непосредственно в содовую печь или в интродуктор. [65]