Конусность - бревно
Cтраница 2
Для основных элементов деревянных опор ( стоек, пасынков, траверс) диаметр бревен в верхнем отрубе должен быть не менее 18 см для ВЛ НО кВ и выше, и не менее 16 см для ВЛ 35 кВ и ниже, однако диаметр пасынков опор В Л 35 кВ и ниже должен быть не менее 18 см. Для вспомогательных элементов опор ВЛ всех напряжений диаметр бревен в верхнем отрубе должен быть не менее 14 см. Конусность бревна от комля к верхнему отрубу ( сбег бревна) при расчетах следует принимать 8 мм на 1 м длины, за исключением лиственницы, для которой сбег принимается 10 мм на 1 м длины бревна. [16]
Промежуточные опоры запроектированы в виде П - образного портала, поперечная жесткость которого обеспечивается ветровыми связями, анкерно-угловые - в виде АП-образ-ных. Опоры запроектированы из условия изготовления их из сосны не ниже 2-го сорта, пропитанной заводским способом, или лиственницы зимней рубки с минимальным количеством врубок. Конусность бревен от комля к верхнему отрубу ( сбег) принята из расчета 8 мм на 1 м длины. В чертежах опор расчетный диаметр указан в опасном сечении. При получении пропитанных деталей опор обращается внимание на соответствие их проекту, а также на качество пропитки. [17]
 |
Эпюры нормальных напряжений при изгибе.| Вершина стойки опоры. [18] |
При балках с одинаковым сечением вдоль всей длины опасное сечение может быть намечено на основе общих положений сопротивления материалов. Деревянные опоры выполняются из круглого леса, имеющего форму усеченного конуса, расширяющегося от отруба к комлю. Положение опасного сечения балки из круглого леса зависит от отношения и расположения нагрузок и конусности бревна. [19]
Отклонение от проектных размеров деталей опор допускается в пределах: - d см, 2 см - по диаметру, 1 см на 1 м - по длине. Диаметры основных элементов опор ( стойки, пасынки, траверсы) должны быть не менее 18 см для ВЛ 110 кв и выше и 16 см для ВЛ 35 кв и ниже. Для вспомогательных элементов опор всех напряжений диаметр бревен в верхнем отрубе должен быть не менее 14 см. Конусность бревна должна быть не менее 8 мм на 1 м длины. Детали опор, не удовлетворяющие требованиям приемки, подлежат отбраковке с предъявлением соответствующих рекламаций мачтопропиточ-ным заводам. [20]
Для опор ВЛ необходимо применять бревна, пропитанные антисептиками, из леса не ниже третьего сорта. Пропитка древесины антисептиками должна соответствовать требованиям действующих стандартов. Допускается применение непропитанной лиственницы. Конусность бревна от комля к верхнему отрубу ( сбег бревна) при расчетах следует принимать равной 8 мм на 1 м длины. [21]
Для опор ВЛ необходимо применять бревна, пропитанные антисептиками, из леса не ниже третьего сорта. Пропитка древесины антисептиками должна соответствовать требованиям действующих стандартов. Допускается применение непропитанной лиственницы. Конусность бревна от комля к верхнему отрубу ( сбег бревна) при расчетах следует принимать равной 8 мм на 1 м длины. [22]
На воздушных линиях применяют железобетонные, деревянные с железобетонными приставками и деревянные опоры. Опоры из металла, как правило, не допускаются. Деревянные опоры могут использоваться для районов с большими лесными насаждениями, а также для временных линий в любом районе. Для изготовления деревянных опор применяют бревна, пропитанные антисептиком, из леса III сорта сосны или лиственницы, с диаметром в верхнем отрубе не менее 14 см. Конусность бревна должн-а быть не менее 8 мм на погонный метр. Железобетонные приставки и опоры изготовляются предприятиями стройиндустрии по чертежам типовых проектов. [23]
Страницы: 1 2