Докрепление - резьбовое соединение
Cтраница 2
 |
Торпеда из детонирующего шнура. [16] |
Чтобы избежать случайного отвинчивания в непредусмотренном планом резьбовом соединении, необходимо сначала докрепить резьбы. Это достигается при закручивании колонны труб вправо с последующим расхаживанием при поддержании скручивающего момента. Сравнив число оборотов при закручивании колонны с числом оборотов, на которое колонна раскручивается влево после выключения стопора ротора или ключа, можно оценить степень докрепления резьбовых соединений. Не превышая допустимых величин крутящего момента, эту процедуру повторяют до тех пор, пока докрепле-ние резьб не прекратится. [17]
Особое внимание при спуске колонн уделяется технологии свинчивания труб из стали С-95. При навинчивании резьбовых соединений обсадных труб типа Батресс торец муфты должен совпадать с клеймом на трубе, расположенным на расстоянии А от торца соединительной муфты, свинченной вручную. Докрепление резьбовых соединений машинными ключами предусмотрено с регламентирующими крутящими моментами. [18]
Маневровой лебедкой отводят подъемный крюк в направлении траверсы, надевают на переводник элеватор, подвешенный на штопы крюкоблока. Траверса страхуется канатом диаметром 32 мм к крюкоблоку так, чтобы при подъеме исключить его провисание. При подъеме траверса страхуется от перемещения к устью канатом маневровой лебедки. Докрепление резьбового соединения переводника производится машинными ключами УМК-1С от усилия пневмораскрепителя буровой лебедки. Краном КПБ-ЗМ переносят пенал ближе к устью ствола и устанавливают в проем подроторной рамы буровой лебедкой или фрикционной катушкой КЛ-3 и маневровой лебедкой ЛМГ-1. Для предупреждения падения в устье пенал крепят к лебедке или буровой вышке канатом 13 5 мм. Установка корпуса турбобура в пенал производится в такой же последовательности. [19]
Нагретую деталь ( ниппель или муфту) навинчивают на трубу по возможности быстро, усилием одного оператора, на величину осевого перемещения, указанную в табл. 5.1. При навинчивании допускается легкое постукивание молотком по детали замка. При правильном закреплении торец трубного конца замка должен совпасть с предварительно поставленной меткой-ориентиром или перекрыть ее. Соединение бракуется, если торец детали замка не дойдет до метки. Дополнительное докрепление резьбового соединения после охлаждения замка не разрешается. [20]
Эту работу обычно выполняет помощник мастера, либо мастер. Очень желательно, чтобы бурильные трубы были разбиты на комплекты по 500 - 600 м каждый, имели маркировку и велся учет работы каждого комплекта. Перед началом бурения должна быть проведена дефектоскопия труб. Не рекомендуется использовать безупорные трубы с навинченными замками, так как в процессе бурения возможны самопроизвольные докрепления резьбовых соединений и смещение отклонителя от заданного азимута. Замки на трубы необходимо навинчивать только на трубных базах в горячем состоянии и с контролем момента затяжки. Лучшие результаты дает применение упорных труб со стабилизирующими и блокирующими поясками, с приварными замками. Во время спуска бурильных труб с отклонителем необходимо после свинчивания их АКБ-3 док-реплять резьбовые соединения машинными ключами типа УМК. Следует особо тщательно наблюдать за состоянием и креплением менее прочных диамагнитных труб АБТ ( сплав Д16 - Т), вовремя осуществляя их отбраковку. [21]
В специальном журнале фиксируются данные контроля технического состояния вышки, грузоподъемных механизмов, КИП и бурильных труб. Эту работу обычно выполняет помощник мастера либо мастер. Желательно, чтобы бурильные трубы были разбиты на комплекты по 500 - 600 м и каждый имел маркировку и велся учет работы каждого комплекта. Перед началом бурения должна быть проведена дефектоскопия труб. Не рекомендуется использовать безупорные трубы с навинченными замками, так как в процессе бурения возможны самопроизвольные докрепления резьбовых соединений и смещение отклонителя от заданного азимута. Замки на трубы необходимо навинчивать только на трубных базах в горячем состоянии и с контролем момента затяжки. Лучшие результаты дает применение упорных труб, со стабилизирующими и блокирующими поясками, с приварными замками. Во время спуска бурильных труб с отклонителем необходимо после свинчивания их АКБ-3 докреплять резьбовые соединения машинными ключами типа УМК. Следует особо тщательно наблюдать за состоянием и креплением менее прочных диамагнитных труб АБТ ( сплав Д16 - Т), вовремя осуществляя их отбраковку. [22]
Страницы: 1 2