Допустимая концентрация - кислород
Cтраница 1
Допустимая концентрация кислорода в этилене, используемом в производстве полиэтилена, составляла 5 частей на миллион, а в настоящее время снижена до 1 части на миллион. [1]
Нормы допустимой концентрации кислорода в реакционной смеси в настоящее время не установлены. Однако можно с достоверностью считать, что содержание кислорода, превышающее 0 0005 - 0 001 % ( по отношению к винилхлориду), уже является нежелательным. Эффективное удаление кислорода из полимеризационной среды достигается, путем продувки полимеризатора азотом, вакуумирова-ния водной фазы до загрузки мономера. [2]
При превышении допустимой концентрации кислорода происходит автоматическая остановка компрессора станции. [3]
На случай возможного превышения допустимой концентрации кислорода предусматривается автоматическая блокировка по остановке процесса сушки и разрабатываются другие меры, исключающие возможность образования взрывоопасных смесей в аппаратуре. [4]
Такая особенность этилена вынуждает жестко ограничивать допустимую концентрацию кислорода в перерабатываемых смесях. [5]
 |
Зависимость растворимости кислорода в натрии и сплаве Na - К от температуры. [6] |
В некоторых работах указывается [154, 213], что допустимая концентрация кислорода в расплавленном натрии не должна превышать 0 003 - 0 005 % в случае применения сталей. При использовании ниобия, ванадия, титана и циркония допустимая концентрация кислорода в натрии не должна превышать 0 0005 вес. [7]
При одновременной регенерации двух соседних колонн имеется постоянная опасность превышения допустимой концентрации кислорода, перегрева и порчи катализатора. [8]
При одновременной регенерации двух соседних колонн имеется постоянная опасность превышения допустимой концентрации кислорода, перегрева и порчи катализатора. [9]
После стабилизации режима работы станции ( 10 - 15 мин) устанавливается допустимая концентрация кислорода, после чего указанная блокировка автоматической остановки компрессора снимается переводом тумблера в исходное положение. [10]
Вопрос о допустимом содержании кислорода в смеси с горючим газом поднимался [193] также в связи с тем, что некоторые действующие правила техники безопасности [194] ограничивают допустимую концентрацию кислорода в смесях с горючими газами одним процентом. Очевидно, что такое ограничение без реальной необходимости усложняет производство. [11]
При использовании инертного газа для транспортировки или флег-матизащш предусматриваются способы и средства контроля за содержанием кислорода в системе, а также меры, прекращающие процесс перемещения при достижении допустимой концентрации кислорода. [12]
Предотвращение образования горючей среды должно обеспечиваться регламентацией; допустимой концентрации горючих газов, паров и ( или) взвесей в воздухе, допустимой концентрации флегматизатора в воздухе, допустимой концентрации флег-матизатора в горючем газе, паре или жидкости, допустимой концентрации кислорода или другого окислителя в газе, горючести обращающихся веществ, материалов, оборудования и конструкций. [13]
При применении катализаторов, в том числе металлоорганических, которые при взаимодействии с кислородом воздуха и ( или) водой могут самовозгораться и ( или) взрываться, необходимо предусматривать меры, исключающие возможность подачи в систему сырья, материалов и инертного газа, содержащих кислород и ( или) влагу в количествах, превышающих предельно допустимые значения. Допустимые концентрации кислорода и влаги, способы и периодичность контроля за их содержанием в исходных продуктах определяются с учетом физико-химических свойств применяемых катализаторов, категории взрывоопасности технологического блока и регламентируются. [14]
При применении катализаторов, в том числе металлоорга-нических, которые при взаимодействии с кислородом воздуха и ( или) водой могут самовозгораться и ( или) взрываться, необходимо предусматривать меры, исключающие возможность подачи в систему сырья, материалов и инертного газа, содержащих кислород и ( или) влагу в количествах, превышающих предельно допустимые значения. Допустимые концентрации кислорода и влаги, способы и периодичность контроля за их содержанием в исходных продуктах определяются с учетом физико-химических свойств применяемых катализаторов, категории взрывоопас-ности технологического блока и регламентируются. [15]
Страницы: 1 2