Диаграмма - поршневая сила
Cтраница 2
Построение кривой сил инерции на диаграмме поршневых сил производится по углу поворота кривошипа. Для этого, пользуясь табл. 4 ( приложение), на горизонтальной оси диаграммы, представляющей ход поршня, наносятся деления, соответствующие углу поворота кривошипа. [16]
После построения индикаторной диаграммы приступают к - построению диаграммы поршневых сил ( фиг. [17]
Суммирование сил двигателя и компрессора выполняют тогда на диаграмме поршневых сил, а построение тангенциальной диаграммы ведут обычным путем. Кривошипный механизм служит в этих случаях лишь для передачи избыточной энергии от двигателя к маховику и возвращения ее от маховика к компрессору. [18]
Подготовка информации по г - й ступени для расчета диаграммы поршневых сил ряда состоит из: а) пересылки информации по г - й ступени в рабочие ячейки ЭВМ ( блоки / - 5, И-15, 18 - 23); б) определения показателя политропы расширения ступени mt ( СП-2 / блок 6); в) определения действительных давлений ступени рвс. [19]
Если в ряду компрессора имеется уравнительная полость, то на диаграмме поршневых сил сила, воспринимаемая ее поршнем, представляется горизонтальной прямой, идущей параллельно нулевой линии. То же относится и к тыльной стороне тронкового поршня бескрейцкопфных компрессоров, которая находится под постоянным давлением, равным в большинстве случаев атмосферному. [20]
После выполнения расчетов по приведенным выше формулам в выбранном масштабе вычерчиваются диаграммы поршневых сил. [21]
Ввиду различного характера этих диаграмм для каждого ряда, в многорядном компрессоре диаграммы суммарных поршневых сил строятся для каждого ряда отдельно. [22]
 |
Графический способ построения адиабаты. [23] |
Определение момента маховика производят на основании диаграмм тангенциальных сил, которые строят исходя из диаграммы поршневых сил, требующих предварительного построения расчетных индикаторных диаграмм всех ступеней. [24]
После построения диаграмм сил по формуле ( 1) путем геометрического суммирования находятся поршневые силы и вычерчивается диаграмма поршневых сил. [25]
Если в ряду компрессора имеется уравнительная полость, то сила, воспринимаемая ее поршнем, представляется на диаграмме поршневых сил горизонтальной прямой. То же относится и к силе, действующей с тыльной стороны тронкового поршня бескрейцкопфных компрессоров. Со стороны картера тронковый поршень находится под постоянным давлением, равным в большинстве случаев атмосферному. [26]
Установить действительную зависимость между силами трения и положением поршня или углом поворота кривошипа затруднительно, поэтому для нанесения сил трения на диаграмму поршневых сил принимают следующую упрощенную зависимость. Общую работу трения считают равной работе холостого хода и постоянной при любой нагрузке компрессора. Часть общей работы трения относят к возвратному движению, а другую - к вращательному движению, причем сила трения возвратного движения, которую полагают постоянной по абсолютной величине, имеет разные знаки при прямом и обратном ходе, а величина силы трения вращательного движения, которую полагают постоянной на протяжении всего оборота вала, своего знака не изменяет. [27]
Установить действительную зависимость между силами трения и положением поршня или углом поворота кривошипа крайне затруднительно, поэтому для нанесения сил трения на диаграмму поршневых сил принимают следующую упрощенную зависимость. Общую работу, поглощаемую трением, считают равной работе холостого хода и постоянной при любой нагрузке компрессора. Часть общей работы трения относят за счет возвратного движения, а другую - за счет движения вращательного, причем считают, что величина силы трения возвратного движения по абсолютной величине постоянна, но имеет разные знаки при прямом и обратном ходах, а величина силы трения вращательного движения постоянна и по величине и по знаку в продолжение всего оборота. [28]
Для определения напряжений, действующих в деталях криво-пипно-шатунного механизма компрессора, и действительных запасов / сталостной прочности на основании фактических индикаторных щаграмм были построены диаграммы суммарных поршневых сил. [29]
Сила трения возвратного движения всегда направлена противоположно движению, а потому меняет свой знак: при ходе поршня к валу она положительна, при обратном ходе - отрицательна. На диаграмму поршневых сил сила трения наносится в соответствии со своим знаком. [30]
Страницы: 1 2 3 4