Cтраница 4
В рамках общей концепции развития организации выделяется обычно концепция социального развития, которая реализуется при помощи кадрового планирования. Важнейшими элементами кадрового планирования являются стратегия управления персоналом, кадровые цели и задачи, а также кадровые мероприятия. [46]
При формулировании общей концепции разрабатываемой системы обычно целесообразно представление ее в виде функциональной схемы, которая должна отражать состав подсистем, потенциально способных осуществить требуемые функции. При этом сначала необходимо определить желательные входы и выходы системы и составить подробный перечень функций ( задач), которые должны выполняться. Обычно имеется точная информация о числе входов и выходов системы: каждый вход ее есть выход некоторого датчика, установленного на управляемом объекте или на пульте управления ( в последнем случае роль датчика выполняет человек-оператор, работающий за пультом), а каждый выход ее есть вход некоторого исполнительного механизма управляемого объекта либо индикатора, установленного на пульте. [47]
Но для общих концепций теории надежности отсюда получается тот вывод, что количественного смысла они скорее всего иметь не могут. Изоляция, конечно, самый повреждаемый элемент генератора, но далеко не единственный. Другими элементами мы не занимались, но в принципе представить себе такие исследования возможно. Спрашивается, если бы эти исследования были проведены, то могли бы мы количественно описать вероятностной моделью поток аварий генераторов. Пример изоляции говорит, что нет: моделью пуассо-новского потока с переменным параметром можно в лучшем случае описать половину аварий изоляции, а другая половина связана со статистической неоднородностью. Эта неоднородность неустойчива во времени. Например, потому, что машины, плохо показавшие себя во время эксплуатации, реконструируются с заменой обмотки и устранением неудачных элементов конструкции. С другой стороны, в процессе разработки новых конструктивных типов машин некоторые детали конструкции могут оказаться неудачными, о чем можно будет узнать только по результатам эксплуатации. Таким образом, электропромышленность, отнюдь того не желая, все время рискует подбросить менее надежные конструктивные типы. [48]