Cтраница 1
Координаты судна определяются путем измерения радиолокационной станцией дальности до берегового ориентира и направления на ориентир. [1]
Приемник, установленный на судне, регистрирует сигнал и определяет координату судна в море. [2]
Аварийный передатчик - специальный судовой радиопередат-чик, служащий для передачи сигнала бедствия и координат судна, терпящего бедствие. [3]
Аварийный передатчик - специальный радиопередатчик, служащий для передачи сигнала бедствия ( см.) и координат судна, терпящего бедствие. [4]
Определить: а) плотность вероятности для суммарных ошибок определения места судна в координатной системе хОг; б) главные полудиаметры и ориентировку относительно оси Ох единичного эллипса суммарных ошибок определения координат судна. [5]
Определить: а) плотность вероятности для суммарных ошибок определения места судна в координатной системе xOz; б) главные полудиаметры и ориентировку относительно оси Ох единичного эллипса суммарных ошибок определения координат судна. [6]
![]() |
Структура СА навигационных задач. [7] |
Радионавигационная система в любой точке земного шара получает сигналы от нескольких радиостанций. Обработка информации и приближенные вычисления координат судна осуществляются мини - ЭВМ. На основе данных об истинном значении угла курса, получаемого от гирокомпаса, мини - ЭВМ выдает сигнал на АР. [8]
Судовые радиостанции не являются спасательным оборудованием, поэтому лишь отметим кратко, что подача сигналов бедствия может осуществляться как оператором, так и в автоматическом режиме автоматическим податчиком сигналов тревоги и бедствия. В радиотелеграфном сообщении даются сигнал SOS, наименование и координаты судна, его радиопозывные и характер аварии. [9]
Для успешного решения поставленной задачи и получения быстрых практических результатов необходимо было создать приложение, не требующее от пользователей большого опыта работы с AutoCad. Основные AutoLisp-функции были написаны и внедрены в промышленную эксплуатацию в процессе плановой разработки чертежей в течение 1996 года и за пять последующих лет не претерпели принципиальных изменений. Модель трубопровода, состоящая из окружностей и ЗМ-сетей, строится в координатах судна в логичной для инженера-механика последовательности. [10]
![]() |
Зоны действия трех геостационарных спутников связи. [11] |
Вместе с тем система связи с геостационарными спутниками имеет определенные недостатки. Из-за большого удаления от Земли требуется передающая станция достаточной мощности. Для высоких широт возможны перерывы в связи. Сложным оказывается сообщение с указанием координат аварийного судна. [12]