Литейная корка

Cтраница 2

Последовательность лужения: места пайки очищают от литейной корки проволочной щеткой; очищенную поверхность обезжиривают ацетоном, бензином или раствором щелочи и затем наносят флюс; равномерно прогревают место пайки газовой горелкой до температуры, при которой начинает плавиться припой; после лужения дефекты запаивают, применяя для этой цели паяльник или газовую горелку. [16]

Место, подлежащее сварке, очищается от литейной корки зубилом или наждачным кругом на глубину 1 5 - 2 мм по обе стороны от трещины шириной 30 - 40 мм в каждую сторону. Ширина очистки выбирается в зависимости от толщины стенок детали. [17]

Во всех случаях необходимо учитывать отрицательное влияние литейной корки на обрабатываемость. [18]

Время полирования устанавливается в зависимости ov толщины литейной корки ципклзой отливки. [19]

Время полирования устанавливается в зависимости от толщины литейной корки цинковой отливки, которая должн-а уже выходить - из литья с безупречной наружной поверхностью. Наиболее грубые изъяны должны быть предварительно удалены с максимальным сохранением литейной корки. В большинстве случаев деталь полируют в течение 2 мин, лри 4 мин уже возникает опасность вскрытия пор. [20]

При обработке без охлаждения чугуна ( с предварительно снятой верхней литейной коркой 1) торцовой фрезой с минералокерами-ческими пластинками ЦМ-332, имеющей приведенную выше оптимальную геометрию, для стойкости Т - 180 мин. [21]

Перед разделкой дефектных участков отливки тщательно очищаются от литейной корки, окислов, черноты и других загрязнений. Разделка выполняется с уклоном 45 от основания к поверхности изделия; угол у основания несквозного отверстия скругляется ( и - 25 мм), основание сквозного отверстия выполняется с притуплением 1 5 - 2 мм. Разделка дефектов вблизи кромки выполняется с выходом на кромку; трещины засверливаются по концам и затем разделываются с одной стороны. Подварка сквозных отверстий выполняется на подкладке из асбеста, алюминия пли магния. При подварке употребляется присадка одинакового состава с основным металлом. Как и при сварке, следует избегать перегрева. [22]

Перед разделкой дефектных участков отливки тщательно очищаются от литейной корки, окислов, черноты и других загрязнений. Разделка выполняется с уклоном 45 от основания к поверхности изделия; угол у основания несквоз-иого отверстия скругляется ( R г 25 мм), основание сквозного отверстия выполняется с притуплением 1 5 - 2 мм. Разделка дефектов вблизи кромки выполняется с выходом на кромку; трещины засверливаются по концам и затем разделываются с одной стороны. Подварка сквозных отверстий выполняется на подкладке из асбеста, алюминия или магния. При подварке употребляется присадка одинакового состава с основным металлом. Как и при сварке, следует избегать перегрева. [23]

Показатель а уменьшается у обработанных образцов благодаря удалению наружной литейной корки. [24]

Новыми напильниками запрещается опиливать поверхности с окалиной или литейной коркой. [25]

Состав флюсов для пайки магния и его сплавов. [26]

При механической обработке паяного шва и удалении с него литейной корки могут вскрыться поры, а поэтому паяные швы после механической обработки снова тщательно промывают. [27]

На качестве гальванических покрытий отрицательно сказывается также наличие у изделия литейной корки, образующейся под влиянием усилия сдвига и перепада температуры на стенках формы. Литейная корка может, например, замедлять диффузию травильного раствора и вызывать неравномерное протравливание поверхности изделия. [28]

Наличие на деталях из чугунного, стального и прочего литья твердой литейной корки повышает износ резца и вынуждает снижать скорость резания. [29]

Схемы электроконтактной обработки квадратных и цилиндрических ( конических слитков. [30]

Страницы: 1 2 3 4