Коробка - ввод
Cтраница 2
Рабочий блок состоит из опоры, корпуса, индуктора, реакционной емкости, датчика протока масла, дозатора ферромагнитных частиц, коробки ввода и указателя подачи газа. [16]
Соединение ввода с токопроводящим кабелем 20, выполненное проводом РКГМ, изменяют: внутри коробки устанавливают шпильку 17 ввода, к которой снизу присоединяют вывод от катушки, а сверху - кабель, входящий в коробку вводов через изоляционную трубку 18 из текстолита. В коробке вводов устанавливают текстолитовую коническую втулку 14, служащую опорой для втулки 15 со шпилькой 17 и стакана 16, закрывающего шпильку ввода сверху. [17]
 |
Схема установки для заливки грузоподъемных электромагнитов изоляционной мастикой. [18] |
Соединение ввода с токоподводящим кабелем 20, выполненное проводом РКГМ, изменяют: внутри коробки устанавливают шпильку 17 ввода, к которой снизу присоединяют вывод от катушки, а сверху - кабель, входящий в коробку вводов через изоляционную трубки 18 из текстолита. В коробке вводов устанавливают текстолитовую коническую втулку 14, служащую опорой для втулки 15 со шпилькой 17 и стакана 16, закрывающего шпильку ввода сверху. [19]
Узел соединения ввода с токоподводящим кабелем 20, выполненный также проводом РКГМ, изменяют: внутри коробки устанавливают шпильку 17 ввода, к которой снизу присоединяют вывод от катушки, а сверху - кабель, входящий в коробку вводов через изоляционную трубку 18 из текстолита. В коробке вводов устанавливают текстолитовую коническую втулку 14, служащую опорой для втулки 15 со шпилькой 17 и стакана 16, закрывающего шпильку ввода сверху. [20]
Коробки вводов у двигателей типов В63 - В225 расположены сверху станины; В250 - В280 - с правой стороны станины. Коробка вводов может быть повернута на угол, кратный 90, что дает возможность вводить питающие проводники с любой стороны двигателя. Вводимые кабели и провода уплотняются в вводном устройстве коробки резиновыми кольцами. [21]
Степень защиты оболочки двигателя - IP44; оболочки вентилятора IP2X, где X ( вторая цифра степени) принимается и зависимости от Окружающей среды. Коробка вводов расположена на правой стороне корпуса статора. Направление - правое, по часовой стрелке. [22]
Соединение ввода с токопроводящим кабелем 20, выполненное проводом РКГМ, изменяют: внутри коробки устанавливают шпильку 17 ввода, к которой снизу присоединяют вывод от катушки, а сверху - кабель, входящий в коробку вводов через изоляционную трубку 18 из текстолита. В коробке вводов устанавливают текстолитовую коническую втулку 14, служащую опорой для втулки 15 со шпилькой 17 и стакана 16, закрывающего шпильку ввода сверху. [23]
Узел соединения ввода с токоподводящим кабелем 20, выполненный также проводом РКГМ, изменяют: внутри коробки устанавливают шпильку 17 ввода, к которой снизу присоединяют вывод от катушки, а сверху - кабель, входящий в коробку вводов через изоляционную трубку 18 из текстолита. В коробке вводов устанавливают текстолитовую коническую втулку 14, служащую опорой для втулки 15 со шпилькой 17 и стакана 16, закрывающего шпильку ввода сверху. [24]
Соединение ввода с токоподводящим кабелем 20, выполненное проводом РКГМ, изменяют: внутри коробки устанавливают шпильку 17 ввода, к которой снизу присоединяют вывод от катушки, а сверху - кабель, входящий в коробку вводов через изоляционную трубки 18 из текстолита. В коробке вводов устанавливают текстолитовую коническую втулку 14, служащую опорой для втулки 15 со шпилькой 17 и стакана 16, закрывающего шпильку ввода сверху. [25]
Отсутствие сальников обеспечивает полную герметичность агрегата, что исключает попадание перекачиваемой жидкости и ее паров в помещение. Провода обмотки статора выведены наружу через взры-вобезопасную коробку вводов. [26]
Двигатели по уровню взрывозащиты - взрывобезопасные. Предназначены для привода насосов, вентиляторов, компрессоров и других механизмов, устанавливаемых во взрывоопасных зонах всех классов, кроме класса В-1 г. Двигатели пригодны для работы во взрывоопасных смесях всех категорий и групп до 4Т5, коробка вводов продуваемая, поворотная. Вводное устройство допускает сухую заделку кабеля. Двигатели АЗ-315 изготовляют мощностью 160 и 200 кВт при частоте вращения 3000 об / мин; 132, 160 и 200 кВт при 1500 об / мин; ПО и 132 кВт при 1000 об / мин; 90 и 110 кВт при 750 об / мин; 55 и 75 кВт при 600 об / мин. [27]
К корпусу приварены стальные вводные коробки, в которые входят отводы от наружных витков крайних секций катушки. В наружный конец шпильки впаян провод 6, а к ее внутреннему концу прикреплен гайкой 2 вывод от катушки. Катушка, состоящая из четырех секций, намотанных медной лентой, имеет каркасное крепление. Собранная в каркас катушка помещена в корпус электромагнита так, чтобы выступы в стальной шайбе S по ее наружному диаметру в месте установки стяжных винтов 9 вошли в соответствующие выемки наружного полюса, препятствующие перемещению катушки. Каркас закрыт ребристой диамагнитной стальной плитой 12 толщиной ( без ребер) 21 мм. Внутренняя полость корпуса заполнена битумным компаундом, заливаемым через коробки вводов. [28]
Страницы: 1 2