Коробка - концевой выключатель
Cтраница 2
Коробка концевых выключателей имеет два концевых и два путевых выключателя, положение которых может регулироваться. [16]
Перед установкой электропривода на арматуру следует предварительно установить коробку концевых выключателей. При этом кулачки коробки концевых выключателей должны быть полностью освобождены до свободного проворачивания на своей оси. При установке коробки необходимо следить за тем, чтобы не было перекосов фланца коробки; допускается установка между фланцем коробки и приводом прокладки из промасленного картона. Гайки, крепящие коробку, против самоотвинчивания стопорят пружинными шайбами. После установки электропривода корпус редуктора заполняют автолом-10 до уровне контрольной пробки. Все масленки должны быть тщательно набиты солидолом. [17]
 |
Схема компоновки задвижки с колонковым электроприводом. [18] |
На рис. 60 приведена конструкция электропривода червячного типа. Электропривод состоит из электродвигателя, редуктора и коробки концевых выключателей. На валу редуктора имеется червяк 6, который, находясь в зацеплении с червячным колесом 10, вращает его. Посадочный диаметр ступицы корпуса редуктора 16 изготовляют для определенного типоразмера арматуры, что позволяет насаживать редуктор на крышку ( или бугель) арматуры и автоматически центровать его со шпиндельной втулкой арматуры. [19]
На рис. 60 приведена конструкция электропривода червячного типа. Электропривод состоит из электродвигателя, редуктора и коробки концевых выключателей. На валу редуктора имеется червяк 6, который, находясь в зацеплении с червячным колесом 10, вращает его. Вместе с червячным колесом вращается втулка 14, соединенная с втулкой шпинделя арматуры ( или с кулачковой втулкой колонки дистанционного управления) призматической шпонкой 17: Посадочный диаметр ступицы корпуса редуктора 16 изготовляют для определенного типоразмера арматуры, что позволяет насаживать редуктор на крышку ( или бугель) арматуры и автоматически центровать его со шпиндельной втулкой арматуры. [20]
Электропривод 14 с максимальным крутящим моментом 15 кГм и числом оборотов на выходном валу 18 об / мин предназначен для перемещения штока. Он состоит из электродвигателя, редуктора и дублера для аварийного ручного управления, а также коробки концевых выключателей. Для ограничения крутящего момента и автоматического выключения электродвигателя предусмотрено реле максимального тока, включаемое в электрическую схему управления электроприводом. [21]
Шибер через шток и втулку соединен с электроприводом. Электропривод состоит из электродвигателя мощностью 1 кет, червячного редуктора с двухзаходным червяком для БРОУ и с одноза-ходным червяком для РОУ и коробки концевых выключателей. Скорость вращения на выходном валу электропривода для БРОУ составляет 41 об / мин, на выходном валу электропривода для РОУ 20 об / мин. Конструкция электропривода позволяет осуществить ручное управление через червячный редуктор при помощи дополнительной пары цилиндрических шестерен. [22]
Страницы: 1 2