Cтраница 1
Автоматическая коробка передач с гидротрансформатором лишена недостатков, присущих первым трем типам трансмиссий, поэтому рассмотрим более подробно особенности управления автопогрузчиками с такой трансмиссией и ее устройство. [1]
Автоматическая коробка передач легкового автомобиля состоит из гидротрансформатора, через который вращательное движение передается от двигателя на зубчатую передачу, состоящую из одной или двух планетарных передач. Передачи переключаются при помощи дискового сцепления и ленточного тормоза. Управление осуществляется гидравлическим или электронно-гидравлическим устройством. Передачи переключаются автоматически в зависимости от подачи топлива, частоты вращения двигателя, скорости движения автомобиля и нагрузки. [2]
Многие автоматические коробки передач автомобилей нового поколения заправляются маслом на весь срок службы. [3]
Для автоматических коробок передач, где применение жидкостей такого качества рекомендовано производителями. [4]
Преимуществом автоматической коробки передач является более легкое управление транспортным средством, к недостаткам относятся сложность изготовления, стоимость и повышенный расход топлива ( примерно на 10 %) по сравнению с механическими коробками передач. [5]
Для современных автоматических коробок передач, где необходимы жидкости, отвечающие требованиям GM Dexron или Ford Mercon, а также для большинства систем рулевого управления с гидроусилителями, трансмиссий с сервоприводами и гидравлических узлов. [6]
Масло для автоматической коробки передач ( ATF) одновременно должно быть смазочным материалом зубчатой передачи, жидкой средой фрикционных механизмов и рабочей жидкостью гидравлических систем. Поэтому к таким маслам предъявляются очень жесткие, порой противоречивые, требования: смазывание частей трансмиссии; защита подшипников и зубчатых передач от изнашивания; обеспечение плавного переключения передач; снижение трения сопряженных пар; отвод избыточного тепла; способность работы в условиях как высоких, так и низких температур; совместимость со всеми деталями трансмиссии; высокая стойкость к окислению; защита от коррозии; хорошие диспергирующие и моющие свойства; устойчивость к пенообразованию и хорошая деаэрация. [7]
Масла для автоматических коробок передач не классифицируются по вязкости и эксплуатационным свойствам. Как правило, характеристики ATF определяются эксплуатационными спецификациями изготовителей трансмиссий для легковых и грузовых автомобилей. Эти спецификации устанавливают как комплексы испытаний, так и оценочные критерии. Основные различия между спецификациями состоят во фрикционных характеристиках. Ошибки в использовании ATF могут вызвать неправильную смену передач и, как следствие, повреждение трансмиссии. [8]
Масло для автоматической коробки передач должно быть сертифицировано на соответствие той или иной спецификации. [9]
Трансмиссия с автоматической коробкой передач и гидротрансформатором по сравнению с другими видами трансмиссий обеспечивает: 1) плавность управления благодаря гидравлической передаче преобразования крутящего момента; 2) быстроту и легкость переключения передач и изменения направления движения, исключающую необходимость пользования педалью сцепления; 3) соответствие величины крутящего момента нагрузке при преодолении подъемов; 4) безопасность, легкость н простоту управления. [10]
На автомобилях появляется автоматическая коробка передач. [11]
Высококачественные жидкости для автоматических коробок передач с улучшенными эксплуатационными характеристиками Гарантируют полную защиту автоматической трансмиссии даже в условиях повышенных скоростей и нагрузок Обеспечивают плавное и мягкое переключение передач в различных условиях эксплуатации Обладают отличными эксплуатационными показателями при низких и высоких температурах Отлично совместимы с различными металлами, сплавами и уплотнительными полимерными соединениями, применяемыми в автоматических трансмиссиях - Обладают высокими антиокислительными и антикоррозионными свойствами, эффективно препятствуют пенообраззванию Содержат лучшие противоизносные присадки, увеличивающие срок службы трансмиссии. [12]
В качестве примера полностью автоматической коробки передач, работающей за счет давления масла, может быть названа широко распространенная в США передача Hydramatic ( фиг. [13]
Спецификации на жидкости для автоматических коробок передач также включают в себя описание порядка получения лицензии от производителя на использование торговых терминов, подпадающих под действие их одобрения, а также присвоения торговой компании и каждой продаваемой ею жидкости для автоматических коробок передач уникального идентификационного номера. Часто производители техники вводят годовые взносы для возмещения своих расходов на функционирование такой административной системы и эксплуатационного надзора для обеспечения ее целостности. [14]
В состав жидкостей для автоматических коробок передач, как правило, входят антиокислители, ингибиторы пенообразования, противоизносные присадки, модификаторы трения и набухания уплотнений. В целях идентификации их окрашивают в красный цвет. [15]