Анероидная коробка

Cтраница 4

Очевидно, что в качестве воспринимателя давления контролируемой среды может быть использовано любое тело, геометрические размеры которого изменяются под действием этого давления. В частности, для указанной цели может быть использована анероидная коробка или гофрированный металлический мех ( сильфон) ( фиг. [46]

Схема механизма метеорологического барометра-анероида представлена на фиг. Чувствительным элементом служит закрепленный на основании прибора блок из двух анероидных коробок /, имеющих линейную характеристику по давлению. [47]

Работа этого компенсатора заключается в следующем. Когда давление в измерительной камере изменится, например повысится, то анероидная коробка сожмется и переместит балансирный грузик, при этом система коромысла приходит в положение равновесия. С повышением температуры в камере эталонный газ, помещенный в закрытом шаре, расширится и заставит расшириться анероид-ную коробку, которая переместит баланс-ирный грузик в новое положение, соответствующее равновесию измерительной системы. [48]

Применяют ( табл. 1.22) в приборах для изготовления упругих чувствительных элементов ( мембран, заводных пружин, анероидных коробок), токоподводящих пружин, растяжек, торсионов, кернов, резонаторов и во всех других случаях, когда невозможно применение сталей ( см, табл. 1.7) и цветных металлов ( см. табл. 1.10) для пружин. [49]

Для увеличения хода подвижного центра мембраны попарно соединяют ( сваркой или спайкой) в коробки, а коробки - в блоки. Различают мембранные коробки анеройдные ( см. фиг. Деформация анероидной коробки проявляется в изменении ее высоты и происходит под действием разности давления окружающей ее среды и давления в полости коробки. Так как давление в полости коробки очень мало, то можно считать, что ее деформация определяется абсолютным давлением окружающей среды. Анеройдные коробки применяются в манометрах абсолютного давления, в барометрах, барографах, барометрических высотомерах. [50]

Анероидная коробка представляет собой герметически запаянную мембранную коробку, из которой выкачан воздух. При помощи анероидной коробки измеряется абсолютное давление воздуха, окружающего коробку. При изменении давления снаружи анероидной коробки последняя деформируется и ее перемещение передается посредством рычагов 2 и 3 стрелке а, вращающейся вокруг неподвижной оси А. [51]

В качестве чувствительного элемента стабилизации курса использован свободный гироскоп б с горизонтальной осью вращения. Продольный и поперечный крены стабилизируют один общий гироскоп в с вертикальной осью вращения. Чувствительным же элементом изменений высоты служит анероидная коробка г, приводящая в случае возмущений высоты в движение сопла продольной устойчивости. Соосно с дисками в подшипниках на кронштейнах укреплены парные сопла д так, что между полудисками и соплом имеется зазор порядка 0 02 мм. Каждое из сопел резиновым шлангом соединяется с полостью пневматич. Этот контакт, перемещаясь в ту и другую сторону, может замыкать цепь постоянного тока 12-вольтового аккумулятора ж и соответствующей катушки электрич. К тросам управления жестко присоединены тросы следящей системы, которые могут воздействовать на положения сопел. Эта помпа, с одной стороны, питает агрегат чувствительного элемента и пневматическое реле вакуумом, а с другой, - питает маслом рулевые машинки и впускные золотники. Вакуумная помпа алюминиевой трубкой через регулятор вакуума п сообщается с полостью корпуса агрегата чувствительных элементов, и свободный патрубок вакуум-помпы ( выхлоп) соединяется с трубопроводом, выходящим за борт самолета. Масляная помпа включена в систему масло-проводки, состоящей из резервуара масла р, регулятора с, вспомогательного регулятора т и блока игольчатых клапанов у с манометром располагаемых вблизи летчика для удобства регулирования чувствительности работы А. Для выполнения маневров самолета ( вираж, спуск, подъем) на лицевой стороне агрегата чувствительных элементов имеются ручки ф, х, ц, посредством к-рых можно поворачивать сопла продольной, поперечной и курсовой стабилизации и тем вводить самолет в надлежащий режим. Ручка ч служит для установки высоты, а манометр ш - для контроля вакуумного питания. [52]

Технические данные электромеханизмов стабилизатора, триммеров и закрылков. [53]

В системах управления стабилизатором обычно применяются специальные системы автоматического регулирования, предназначенные для изменения эффективности действия рулей в зависимости от высоты и скорости полета. С этой целью производится автоматическое изменение передаточного отношения от ручки управления к стабилизатору. Чувствительными элементами являются мембранная коробка, измеряющая скоростной напор, и анероидная коробка, измеряющая статическое давление. [54]

Система автоматического регулирования управления стабилизатором предназначена для изменения эффективности действия рулей в зависимости от высоты и скорости полета. С этой целью производится автоматическое изменение передаточного отношения от ручки управления к стабилизатору. Чувствительными элементами являются мембранная коробка, измеряющая скоростной напор, и анероидная коробка, измеряющая статическое давление. [55]

Применяются почти исключительно бароме-трич. Основной воспринимающей частью В. Анероидная коробка изготовляется из нейзильбера и других металлов, обладающих в достаточной мере способностью сохранять свои упругие свойства и достаточной прочностью. Стенки ане-роидной коробки обычно делаются волнистыми, однако в нек-рых амер. Из анероид-ной коробки выкачан воздух, разрежение внутри ее доходит до 0 1 мм рт. ст.; часто для создания тсмп-рных компенсаций в коробке оставляют пек-рое количество азота. [56]

Страницы: 1 2 3 4