Вводная коробка

Cтраница 1

Универсальная вводная коробка электродвигателя ВАО. [1]

Вводная коробка установлена наверху электродвигателя и может быть повернута на угол, кратный 90 в любую сторону. Коробка ( рис. 85) имеет нажимную кабельную муфту с раструбом 6, предохраняющим кабель от повреждения в месте его изгиба при вводе в электродвигатель, и скобу 5, зажимающую кабель, для предохранения его от выдергивания. Разделка кабеля с бумажной изоляцией может быть сухой или с заливкой кабельной массой. Для присоединения стальной водогазо-проводной трубы с изолированными проводами в нажимной муфте предусмотрена трубная резьба. В клеммной полости коробки имеется клемма 7 для присоединения проводника 3 заземления металлической оболочки и брони кабеля и четвертого провода или жилы кабеля в системе с глухо заземленной нейтралью. [2]

Вводные коробки К2 - К4 состоят из корпуса, крышки и кабельной муфты, у коробки К1 кабельной муфты нет. [3]

Вводная коробка позволяет вводить кабели с бумажной изоляцией с выполнением сухой заделки или заливки битумной iMaccofl конца кабеля. [4]

Монтаж магистральных шикопрово. чов. [5]

Вводные коробки монтируют в любом из стыков секций или на концах шинопровода. [6]

Светильник B4A - GO. [7]

Вводная коробка отделена от оболочки светильника перегородкой, и в ней смонтированы проходные зажимы для подсоединения жил кабеля или проводов. [8]

Зависимость времени / Е от кратности тока. [9]

Вводные коробки необходимо после монтажа залить компаундом. [10]

Вводные коробки в большинстве случаев выполняются пыленепроницаемыми. Такое исполнение вводных устройств препятствует проникновению внутрь взрывоопасных i азов и паров жидкостей, а также влаги и пыли. Пыленепроницаемость отделений электрооборудования может обеспечиваться различными средствами. Основным и наиболее распространенным средством обеспечения пыленепроницаемости соединения является резиновая прокладка, как правило, утопленная или приклеенная. Однако в ряде стран, например ФРГ, ГДР, Австрии, признано пыленепроницаемым плоское соединение с шириной фланца 10 мм и более, поверхности которого покрыты смазкой. [11]

Внешний вид ввода кабеля с разделительным фитингом /. [12]

Вводные коробки в большинстве случаев выполняются пыленепроницаемыми. Для этой цели в соединениях, как правило, применяются уплотнительные прокладки. [13]

Вводные коробки и устройства, как правило, должны иметь то же исполнение по взрывозащите, что и сама оболочка. Допускается применение вводных устройств, например, в исполнении повышенной надежности, если имеется согласие заказчика или это не противоречит национальному стандарту. [14]

Вводные коробки таких электродвигателей соединяют с герметичной оболочкой статора и также полностью заливают сухим трансформаторным маслом, после присоединения кабеля или проводов. Контроль за уровнем масла проводится визуально, для чего в корпусе электродвигателя имеются специальные маслоуказательные окна. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5