Cтраница 3
Дымососы номеров с 8 по 12 5 выпускают без ходовой части, с непосредственной посадкой рабочего колеса на вал электродвигателя; корпус таких дымососов сварной неразъемный. Корпус дымососов номеров с 15 по 22 ( рис. 82) изготовляют разъемным из отдельных частей. Вал и передние подшипники электродвигателя 5 охлаждаются воздухом, подсасываемым через шлицевые пазы рабочего колеса, а опорные подшипники 3 охлаждаются водой. [31]
Корпус дымососа с электроприводом должен быть подключен к устройству защитного отключения ( УЗО) или иметь заземление. Присоединение корпуса дымососа к УЗО следует осуществлять посредством специальной жилы переносного кабеля. Эта жила должна быть в общей оболочке кабеля, но не должна одновременно служить проводником рабочего тока. [32]
![]() |
Схема установки опорных конструкций осевого дымососа. [33] |
Все части соединяются друг с другом на фланцах болтами. Между корпусом дымососа и всасывающим карманом устанавливается воронка 11, через которую дымовые газы поступают к рабочим колесам дымососа. Направляющие аппараты I и II ступеней управляются общим электроприводом и предназначены для регулирования производительности дымососа. Каждое рабочее колесо имеет 18 съемных профилированных лопаток. [34]
Поэтому был предусмотрен дренаж воды из корпуса дымососа через гидрозатвор. В экономайзере имеется встроенный декарбонизатор насадочного типа. Он находится между подводящим газоходом и водяным объемом экономайзера в обеих секциях корпуса. [35]
От искр возможен взрыв горючих газов в случае их попадания в дымоход установки. Для предотвращения образования мскр внутренняя часть корпуса дымососа покрывается листами алюминия или меди. [36]
ПГУ должна иметь рукав для подачи пены на место пожара. Рукав выполняется из ткани и должен легко крепиться к корпусу дымососа. [37]
При наличии дымососа и вентилятора для подачи воздуха в горелки проветривание топок и дымоходов проводится при включенных дымососе и вентиляторе. До включения дымососа необходимо убедиться в том, что ротор не задевает корпуса дымососа. [38]
Сопоставление данных режимных наблюдений за 1957, 1961 и 1973 гг. свидетельствует о том, что к 1973 г. на территории промплощадки № 4 произошли существенные изменения в положении уровня грунтовых вод четвертичного водоносного горизонта. В результате этого фундаменты корпуса выдачи агломерата № 1 и 2 и корпуса дымососов эксгаустеров подвергнуты постоянному подтоплению. [39]
В газифицированных котельных допускается установка дымососов в обычном исполнении. Перед пуском в работу следует проверять проворачиванием вручную ротора, не задевает ли он за корпус дымососа, что может вызвать искрообразование и стать причиной взрыва газовоздушной смеси. При наличии обводного газохода помимо дымососа следует агрегат сначала провентилировать по обводному газоходу за счет разрежения, создаваемого дымовой трубой, и затем при помощи дымососа. [40]
Дымососы, устанавливаемые в газифицированных котельных установках допускаются обычного исполнения. Перед пуском в работу следует проверять проворачиванием вручную ротора дымососа, не задевает ли он корпуса дымососа во избежание искрообразования, которое может стать причиной взрыва газа в газоходах. При наличии обводного газохода помимо дымососа, следует вентилирование агрегата произвести сначала по обводному газоходу за счет естественной тяги и затем уже при помощи дымососа. [41]
Дымососы, устанавливаемые в газифицированных котельных установках, допускаются обычного исполнения. Перед пуском в работу следует проверять проворачиванием вручную ротора дымососа, не задевает ли он корпуса дымососа, во избежание искрообразования, которое может стать причиной взрыва газа в газоходах. При наличии обводного газохода, помимо дымососа, следует вентилирование агрегата произвести сначала по обводному газоходу за счет естественной тяги и затем уже при помощи дымососа. [42]
![]() |
Осевой вентилятор. [43] |
Спиральный конус 4 дымососа изготовлен из листового материала. На корпусе имеются съемные части, позволяющие осматривать и вынимать рабочее колесо без отсоединения газопроводов от корпуса дымососа. Корпус имеет собственно опорные лапы, которыми он крепится к фундаменту. При необходимости корпус покрывают слоем теплоизоляционного материала. В месте выхода вала предусмотрено концевое уплотнение. [44]
При разборке корпуса дымососа вскрывают люки на всасывающем кармане и диффузоре и осматривают проточную часть дымососа. Далее снимают поворотные кольца направляющих аппаратов, предварительно проверив наличие маркировки, и вскрывают крышки трех частей корпуса дымососа, выявляя полный объем ремонтных работ по проточной части. [45]