Корпус - колонка
Cтраница 3
Масляные насосы выполнены отдельно от корпуса колонки центробежного регулятора и расположены на фундаменте турбины так, что они находятся ниже уровня масла в баке. [31]
 |
Пожарный гидрант.| Соединительные головки для пожарного оборудования. а - рукавная. б - цапковая. в - муфтовая. [32] |
К двум стандартным головкам на корпусе колонки крепятся пожарные рукава. [33]
Подшипники червячного вала находятся в корпусе колонки центробежного регулятора. Так как они закреплены непосредственно на фундаментной плите, то при расширении турбины остаются неподвижными. При смещении вала турбины относительно вала червяка зубцы соединительной зубчатой муфты свободно перемещаются. [34]
На лицевой стороне панели, расположенной в корпусе колонки, размещены концевые выключатели, потенциометриче-ский датчик указателя положения и рычаг выключающей тяги. На другой стороне панели смонтированы понижающий трансформатор, селеновые выпрямители и переменное сопротивление, необходимое для настройки указателя положения. [35]
При этом стрелки движутся вдоль укрепленных в корпусах колонок шкал, по которым можно непосредственно наблюдать положение уровня. [36]
 |
Колонка Подбильняка с проволочной спиралью ( насадка Хэли-грид. [37] |
Проволочную спираль укладывают винтообразно между внутренним стержнем и корпусом колонки; проволочная спираль, известная как насадка Хэли-грид. Насадку Хэли-грид изготовляют диаметром 8 - 30 мм из проволоки толщиной 0 25 мм, оставляя зазор между витками до 0 25 мм. Другим видоизменением этой насадки являются сектора, свернутые из проволоки и тесно насаженные на стержень. Высокая эффективность этих колонок обусловлена образованием пленки жидкости между проволочными витками за счет капиллярных сил. [38]
 |
Задатчик ( объяснение в тексте.| Насос для питания колонки ( объяснение в тексте. [39] |
Асинхронный электродвигатель 1 посредством фланца 2 крепится на корпусе колонки. Напорный штуцер насоса 4 соединяется с линией питания установки. [40]
При работе с аппаратом АМИ-60 следует прежде всего заземлить корпус колонки и отвести рукоятку регулирующего напряжение движка ( на передней стенке колонки) в нулевое ( крайнее левое) положение. Теперь включают от руки максимальный автомат ( при этом должна загореться красная сигнальная лампа) и, плавно передвигая вправо движок, повышают с равномерной скоростью 1 - 2 кв в секунду напряжение на электродах до тех пор, пока слой масла между электродами не будет пробит. Величина напряжения на электродах определяется по показанию вольтметра, вмонтированного в верхнюю часть колонки и проградуированного непосредственно на действующую величину высшего напряжения главного трансформатора в киловольтах. [41]
Обивка должна выступать по бокам и сверху на 10 см ва Корпус колонки и водонагревателя и на 10 см ниже горелки. [42]
 |
Картограмма давления воды в магистрали при ручном управлении [ IMAGE ] Картограмма давления воды в магистрали при работе колонки ГРк-1. [43] |
Переливные клапаны 19 и аккумулятор низкого давления 20 установлены на дне корпуса колонки. [44]
 |
Устройство протекторной установки с опознавательным знаком. [45] |
Страницы: 1 2 3 4