Корпус - агрегат
Cтраница 2
Диаметр отверстия ( колодца) в корпусе агрегата, в котором размещается уплотнительный элемент, и размер внешнего диаметра последнего должны быть выполнены так, чтобы была обеспечена плотная посадка элемента в колодце. Величина натяга для валов среднего размера составляет при внешнем расположении металлического каркаса манжеты 0 1 - 0 15 мм. [16]
В бункерах вибровозбудители устанавливают непосредственно на корпусах агрегатов так, чтобы частота, амплитуда и направление вибрации находились в определенном соотношении. [17]
 |
Агрегат подготовки поверхности с вертикально-замкнутым штанговым конвейером. [18] |
Монорельс подвесного конвейера обычно крепится к потолку корпуса агрегата или к поперечным ригелям, которыми соединяются стойки панелей в верхней части агрегата. Воздух может поступать от сушильных установок или установок охлаждения изделий. Форма подвески изделий при этом повторяет форму лабиринта. [19]
 |
Схема охлаждения торцового уплотнения с использованием внутреннего щелевого уплотнения.| Конструкции нагнетательных элементов. [20] |
Схему с закрытым контуром циркуляции через встроенные в корпус агрегата холодильники используют при температуре жидкости до 400 С. В таких конструкциях охлаждающая и перекачиваемая жидкости полностью разделены, поэтому ограничений по их совместимости не накладывают. [21]
 |
Вертикальный разъем опорной конструкции большой длины. [22] |
Для фиксирования взаимного положения верхней и нижней половин корпусов агрегатов, вкладышей, диафрагм обойм, а также крышек подшипников относительно их корпусов, некоторых видов фланцевых соединений применяют контрольные штифты различных конструкций. В последние годы широко распространены Контрольные штифты цилиндрической формы. Они ( выполняются с внутренней ( рис. 64, а) и наружной ( рис. 64, б) резьбой, служащей для удаления штифтов из отверстия. [23]
Второй этап - определяем объем и массу поковки корпуса агрегата. [24]
Агрегат регулируют винтом, расположенным на верхней части корпуса агрегата. [25]
Таким образом, размеры исходной заготовки для изготовления поковки корпуса агрегата принимаются: длина 380 мм, сторона квадратного сечения 200 мм. [26]
 |
Электроприводпые задвижки Dy 100, 150, 200, 250 мм, Ру 16 кГ / см. 1 - электродвигатель. а - рушой привод.| Электроириводш. ю задвижки 1 у 300, 350, 400 и 500 мм, Ру 16 дГ / t. u3. [27] |
Контролирующими приборами по максимальной температуре подшипников, сальниковых коробок и корпуса агрегата служат пирометрические установки, которые, действуя на аварийное реле, при помощи контактных устройств выключают аварийный насосный агрегат и включают резервный, подавая одно-аз ременно сигнал на щит диспетчера. [28]
По результатам анализа спектров выявляются дефекты подшипников, роторов и корпуса агрегата, определяется степень развития дефекта, и выдаются соответствующие рекомендации. Позволяет выдавать твердые копии протоколов виброизмерений. Одновременно на экране монитора производится построение гистограммы неисправностей. Степень развития определенной неисправности выражается в процентах. [29]
Для агрегатов, имеющих большие шумоизлучающие и вибрирующие поверхности ( корпуса агрегатов, кожухи, рышки и др.), предусматривают облицовку этих поверхностей или заполняют воздушные полости в них демпфирующими материалами ( резиной, пробкой, битумом, битумным картоном, войлоком, асбестом и др.), имеющими большое внутреннее трение, на преодоление которого расходуется энергия вибрации и шума. Демпфирующие материалы используют также для сочленения с соударяющимися деталями и отдельными узлами агрегатов, чтобы уменьшить тем самым их вибрацию. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5