Cтраница 3
Наиболее доступным ( до - последнего времени) способом измерения расходов рабочей жидкости и продукции скважин был объемный при помощи громоздких мерников. В настоящее время созданы малогабаритные расходомеры, позволяющие с достаточной для практических целей точностью измерять расход не только рабочей жидкости, но и продукции скважин. Один из таких расходомеров разработан НИПИНефтехимавтомат. В небольшом корпусе расходомера, рассчитанном на работу при высоком давлении, размещена турбинка с индуктивным датчиком. Расход жидкости, пропорциональный скорости вращения турбинки, регистрируется вторичным электронным прибором. При помощи одного вторичного прибора, подключаемого последовательно к датчикам, установленным на различных линиях рабочей жидкости, можно измерять расход ее для большой группы скважин. [31]
Наиболее доступным ( до последнего времени) способом измерения расходов рабочей жидкости и продукции скважин был объемный при помощи громоздких мерников. В настоящее время созданы малогабаритные расходомеры, позволяющие с достаточной для практических целей точностью измерять расход не только рабочей жидкости, но и продукции скважин. Один из таких расходомеров разработан НИПИНефтехимавтомат. В небольшом корпусе расходомера, рассчитанном на работу при высоком давлении, размещена турбинка с индуктивным датчиком. Расход жидкости, пропорциональный скорости вращения турбинки, регистрируется вторичным электронным прибором. [32]
Входной патрубок расходомера соединен с водопроводной линией, а выходной - с трубопроводом подачи воды к бетоносмесителю. За входным патрубком установлен запорный кран со съемной рукояткой. При повороте рукоятки крана упор фасонной шайбы давит на шток клапана и отжимает пружину. При этом клапан открывается, вода проникает в расходомер и через него в линию слива в бетоносмеситель. Поток воды вращает расположенную в корпусе расходомера турбинку, связанную с указательной стрелкой на циферблате указателя расходомера. [33]
В первом случае засекается по секундомеру время прохождения топлива между двумя рисками на мерной колбе ( фиг. Определив ареометром удельный вес топлива, можно подсчитать весовой расход, а после измерения мощности двигателя - удельный расход топлива в граммах на 1 л. с. в час. Питание двигателя топливом из мерной колбы включается посредством краника. При недостаточной величине напора применяют закрытые мерные колбы ( фиг. Разработаны приборы для автоматического измерения расхода топлива с электрическим включением и выключением секундомера. Автоматически действующий прибор, показанный на фиг. В последнем случае вследствие падения уровня в корпусе расходомера одна сторона барабана перевешивает другую, и барабан поворачивается. [34]