Корпус - скоба
Cтраница 1
Корпус скобы является цилиндром; подвижной электрод укреплен на конце выдвигаемого плунжера. При подаче масленым насосом в цилиндр масла выдвигается плунжер с подвижным электродом, и свариваемые стержни сжимаются давлением 350 кг. При включении тока происходит контактная сварка соединяемых элементов. [1]
 |
Калибры для контроля резьбы. [2] |
В корпус скобы вмонтированы две пары роликов - проходные и непроходные. Ролики установлены на очень точно шлифованных эксцентричных валиках, что дает возможность регулировать размер скобы. [3]
В корпусе скобы 1 установлены три штифта: два неподвижных 2 и 3 и один подвижный 4, воспринимающий отклонения диаметра проверяемого изделия 5, касающегося концов всех штифтов. В зависимости от размера изделия устанавливается зазор между штифтом 4 и торцом сопла б, к которому подводится сжатый воздух. Величина зазора влияет на величину давления в системе, которое измеряется манометром. [4]
В корпусе скобы / установлены три штифта: два неподвижных 2 и 3 и один подвижный 4, воспринимающий отклонения диаметра проверяемого изделия 5, касающегося внешних концов всех штифтов. В зависимости от размера изделия устанавливается зазор между штифтом 4 и торцом сопла 6, к которому подводится сжатый воздух. Величина зазора влияет на величину давления в системе, которое измеряется манометром. [5]
В корпусе скобы 1 монтируются неподвижная 2 и подвижная 3 резьбовые гребенки. [6]
В верхнюю часть корпуса скобы ввернуты два штуцера 7 и 5Г в которых вмонтированы измерительные сопла. По мере снятия припуска зазор между доведенной площадкой на торце стержня 4 и торцом измерительного сопла 9 увеличивается, вследствие чего уменьшается давление в камере отсчетного устройства и уровень воды в первой трубке понижается. По первой шкале устройства осуществляется наблюдение за размером детали в процессе шлифования. [7]
После предварительной обработки отверстий корпусы скоб поступают на лакирование, затем производят окончательное развертывание отверстий и нарезание резьбы. Нарезание резьбы под регулировочные винты производят метчиками на резьбонарезных станках с вертикальным шпинделем. Конструкции шпинделя и реверсивного механизма этого станка показаны на фиг. [8]
После предварительной обработки отверстий корпусы скоб лакируют, затем производят окончательное развертывание отверстий и нарезание резьбы. Нарезание резьбы под регулировочные винты производят метчиками на резьбонарезных станках с вертикальным шпинделем. Конструкции шпинделя и реверсивного механизма этого станка показаны на фиг. [9]
 |
Принципиальная схема. [10] |
Измерительный угловой рычаг 12 подвешен к корпусу скобы на кресте из плоских пружин. [11]
 |
Установка скоб. ПРИ затягивании вин.| Сборка шаблонов в пакет ( а и доводка шаблонов с помощью кубика ( б. [12] |
Для установки измерительных вставок 2 в корпусе скобы имеются два гнезда. В резьбовую часть гнезда ввертываются установочные винты 3, в которые упираются измерительные вставки. [13]
Скоба индикаторная с арретиром: / - корпус скобы; 2 - переставная пят 3 - упор; 4 - подвижная пятка; 5 - индикатор; 6 - арретир. [14]
Скоба индикаторная с арретиром: / - корпус скобы; 2 - переставная пятка; 3 - упор; 4 - подвижная пятка; 5 - индикатор; 6 - арретир. [15]
Страницы: 1 2 3 4