Cтраница 2
Из пластмасс в тракторостроении изготовляют: крупногабаритные детали и облицовку, преимущественно из стеклопластиков, а также тепло - и звукоизоляцию из пенополистирола и пенополиуретанов; детали оборудования кабины, главным образом из по-лиолефинов и полистирола; детали конструкции. Из полиолефинов выполняют топливные бачки, корпуса воздухоочистителей, бачки тормозной жидкости, резервуары опрыскивателей, бачки для питьевой воды. Расширяется использование порошкообразного полиэтилена для антикоррозионных покрытий металлических баков и других емкостей, а также для изготовления цельнопласт-массовых емкостей методом ротационного формования. [16]
![]() |
Стенд для контроля герметичности головки цилиндров. [17] |
Таким образом контролируют блоки, головки и гильзы цилиндров, впускные трубы и газопроводы, корпусы воздухоочистителей и другие изделия. [18]
При полной очистке и промывке воздухоочистителя снимают фильтр грубой очистки и поддон, вынимают кассеты и снимают корпус воздухоочистителя с двигателя. Очищают и промывают фильтр грубой очистки, трубу воздухоочистителя. Корпус воздухоочистителя помещают в ванну заборной трубой вниз и промывают чрубу с закрепленными фильтрующими элементами керосином. После этого капроновые фильтрующие элементы смачивают маслом, а пенополиуретановые просушивают. [19]
При обслуживании фильтров следует обращать внимание на исправность уплотнений, не позволяющих воздуху или маслу идти в обход фильтрующего элемента. У воздухоочистителя роль уплотнений играют кольцевые выступы на торцах пластмассовых обечаек, у масляного фильтра ( Москвич, Волга ГАЗ-24) - резиновые уплотшггель-ные кольца. Наличие следов пыли на внутренней поверхности корпуса воздухоочистителя служит верным сигналом о существовании неплотности, через которую в двигатель поступает неочищенный воздух. [20]
Устройство воздухоочистителя показано на фиг. Головка 3 крепится к фланцу всасывающего коллектора. К головке прикреплен накидными болтами ( легкоразъемное соединение) корпус воздухоочистителя, внутри которого находятся кассеты, заполненные металлической тонкой стружкой. [21]
Воздухоочиститель предназначен для очистки воздуха, поступающего в пусковой двигатель. Установлен он на фланце карбюратора. Воздухоочиститель 17 ( см. рис. 35) состоит из корпуса, крышки, сетчатого и фильтрующего элементов. Корпус воздухоочистителя присоединен фланцем к фланцу впускного патрубка карбюратора и закреплен двумя винтами с гайками. В надежно закрепленный корпус установлены сначала сетчатый, а затем фильтрующий элементы и закрыты крышкой. [22]
Обслуживание системы питания начинают с отсоединения топливопровода от штуцера карбюратора. После этого снимают ТБ с двигателя, открывают краник ТБ для промывки топливопроводов от загрязнений, скопившихся в изгибах, отвертывают спускную пробку и промывают бак топливом. Отвертывают отстойник, вынимают сетчатый фильтр и промывают его в топливе. Вывертывают винты крепления корпуса воздухоочистителя, снимают его, промывают в топливе и заливают чистое масло. Карбюратор снимают ( для этого отвертывают две гайки на шпильках цилиндра) и удаляют грязь с его наружной поверхности. Отвертывают винты корпуса поплавковой камеры, промывают ее внутреннюю полость в топливе и собирают. Снятые детали и узлы системы питания устанавливают на двигатель. [23]
В фильтре-отстойнике ( рис. 154) бензин отстаивается в металлическом стакане и проходит между дисками фильтрующего элемента, очищаясь от механических примесей. Между корпусом и крышкой воздухоочистителя имеется пространство, через которое поступает воздух. Дойдя до поверхности масла, воздух резко меняет направление своего движения и идет в фильтрующий элемент. Имеющиеся в воздухе механические частицы, как более тяжелые, отбрасываются силами инерции на поверхность масла, задерживаются и оседают на дно корпуса воздухоочистителя. [24]
Воздухоочиститель служит для очистки от пыли воздуха, поступающего в карбюратор. Пыль содержит мельчайшие кристаллы кварца, обладающего большой твердостью. Оседая на поверхностях деталей, пыль вызывает их интенсивный износ. На большинстве грузовых автомобилей установлены инерционно-масляные воздухоочистители с двухступенчатой очисткой. В корпус воздухоочистителя до определенного уровня залито масло. Вследствие этого наиболее крупные частицы пыли, находящиеся в воздухе, остаются в масле. [25]
При этом происходит инерционная очистка воздуха от наиболее крупных механических частиц, которые оседают на дно корпуса воздухоочистителя. Затем поток воздуха вместе с частицами масла поступает в фильтрующий элемент 5, смачивая его. Очищенный от механических частиц воздух проходит по патрубку / в карбюратор. Воздухоочиститель периодически следует очищать и заправлять свежим маслом. Для очистки воздухоочиститель разбирают и промывают детали в бензине или керосине. При наливке масла необходимо следить, чтобы его уровень не превышал меток, выштампованных на корпусе воздухоочистителя. [26]