Корпус - ртутный выпрямитель
Cтраница 1
Корпусы ртутных выпрямителей делаюта стеклянными или стальными; при этом, разумеется, электро ды от металла изолируются. [1]
 |
Ртутный выпрямитель промышленного типа большой мощности. [2] |
Весь корпус ртутного выпрямителя имеет водяное охлаждение, для чего он заключается в металлическую рубашку d, в которой циркулирует вода. Хорошая работа выпрямителя обеспечивается при разрежении порядка 10 - 3 - Ю-4 мм рт. столба. Для поддержания такого высокого вакуума каждый выпрямитель снабжается специальной насосной установкой. Анод возбуждения е и анод зажигания g предназначены для создания дуги в момент включения ртутного выпрямителя. [3]
При хорошо дегазированном корпусе ртутного выпрямителя с помощью ртутного насоса достигаются давления 0 1 - 0 01 мк рт. ст. ( микрон0 001 мм); максимальное противодавление, при котором прекращается работа ртутного насоса, равно 1 2 мм рт. ст. На подогрев ртутного насоса требуется мощность 800 вт. [5]
При хорошо дегазированном корпусе ртутного выпрямителя с помощью ртутного насоса достигаются давления 0 1 - 0 01 мин рт. ст. ( микрон 0 001 мм); максимальное противодавление, при котором прекращается работа ртутного насоса, равно 1 2 мм рт. ст. На подогрев ртутного насоса требуется мощность 800 вт. Работа ртутного насоса обеспечивается насосом предварительного разрежения, с помощью которого получаются давления порядка 40 мкн рт. ст. Мощность насоса на валу 0 5 кет; насос заливается чистым турбинным маслом вязкостью 2 9 - 3 3 при 50 С. Двигатель изолирован от насоса на рабочее напряжение. [6]
Места натекания в корпусе ртутного выпрямителя определяют предварительно путем проверки крепления фланцев и затяжки гаек на фланцах, если они были слабо затянуты. Порядок затяжки гаек рекомендуется производить в такой последовательности: каждая следующая затягиваемая гайка должна быть диаметрально противоположна предыдущей. При затяжке гаек следует применять торцовый ключ с воротком длиной 200 мм. При выполнении работ по исправлению уплотнений необходимо постоянно вести замеры и записи вакуума, так как это ускоряет нахождение места натекания. Если посл е затяжки болтов на всех фланцах натекание не устранено, следует просмотреть все бьющиеся детали. Осмотр начинают с катодного фарфорового кольца; осмотр следует производить через лупу. Затем осматривают изоляторы анодных вводов, выводов анодов во избежание зажигания смотрового стекла, если оно есть. Если после осмотра натекание обнаружено не будет, необходимо вынуть поочередно все аноды, а на их место ставить заглушки на уплотнениях, проверяя каждый раз натекание. [7]
Места натекания в корпусе ртутного выпрямителя определяют проверкой крепления фланцев. [8]
Устранение натекания в корпусе ртутного выпрямителя сопряжено с большими трудностями и большой затратой времени, поэтому при сборке необходимо тщательно шлифовать фланцы и устанавливать качественные вакуумные уплотнения. [9]
Места натекания в корпусе ртутного выпрямителя определяют проверкой крепления фланцев. [10]
Устранение натекания в корпусе ртутного выпрямителя сопряжено с большими трудностями и большой затратой времени, поэтому при сборке необходимо тщательно шлифовать фланцы и устанавливать качественные вакуумные уплотнения. [11]
При эксплуатации нормальное давление внутри корпуса ртутного выпрямителя должно быть не больше 1 мк. Если давление повысится на 1 мк, что будет указывать на ухудшение вакуума, следует включить форвакуумный насос и произвести откачку. Если при этом произойдет дальнейшее натекание и давление дойдет до 2 мк, необходимо отключить выпрямитель; его можно будет включить вновь в работу после восстановления вакуума до первоначального давления. [12]
Измерительные приборы, смонтированные на корпусе ртутного выпрямителя, установленного на неизолированном полу, должны быть расположены и освещены таким образом, чтобы персонал мог следить за показаниями приборов, не заходя за ограждение выпрямителя. [13]
Собрав полностью выпрямитель и систему откачки, включают форвакуумный насос и откачивают из корпуса ртутного выпрямителя воздух и газы до остаточного давления 300 - 400 мк. [14]
Затем при помощи мыльного раствора проверить все сварные швы. Устранение натекания в корпусе ртутного выпрямителя сопряжено с большими трудностями и большой затратой времени, поэтому при сборке необходимо тщательно шлифовать фланцы и устанавливать качественные вакуумные уплотнители. [15]
Страницы: 1 2