Cтраница 1
Корпус генератора 5 имеет внизу промыватель 4, а вверху газообразователь 8 с горловиной и герметической крышкой. Корзина 9 с карбидом помещается в шахте 10, после чего крышка горловины газообразователя закрывается. [1]
![]() |
Установка УАС-5. [2] |
Корпус генератора необходимо один раз в год подвергать гидравлическому испытанию на давление 2 5 кгс / см2 в течение 3 мин. [3]
![]() |
Электрическая схема четырек-полюсного генератора автомобилей Урал - 375 и Урал-377. [4] |
Корпус генератора и полюсные сердечники выполняют из низкоуглеродистой стали, обладающей остаточным магнетизмом и способностью быстро изменять магнитный поток возбуждения, что требуется при регулировании напряжения и силы тока. [5]
Корпус генератора крепится к картеру двигателя на место снимаемого с двигателя корпуса сцепления. Якорь генератора устанавливается на конце вала двигателя вместо снимаемого маховика. Электромагнитный регулятор поддерживает определенное постоянное число оборотов двигателя, а следовательно, и постоянное напряжение на клеммах генератора, независимо от изменяющейся величины нагрузки электродвигателей тележки. [6]
Корпус генератора с обеих сторон закрыт чугунными крышками 14 и 20, прикрепленными к нему винтами. В крышках размещены шарикоподшипники, в которых установлен вал 2 якоря. [7]
Корпус генератора должен быть чистым. Пыль, грязь, масло удаляются чистой сухой ветошью. На корпусе не должно быть внешних повреждений. С помощью ключей проверяется затяжка гаек крепления генератора. [8]
Корпус генератора разделен перегородкой 17 на две части: верхнюю - газообразователь 15 и нижнюю - промыватель 18, сообщающиеся через газоотводящую трубу 12, по которой газ поступает из газообразователя в промыватель. В верхней части газообразователя вварена шахта 3, в которую устанавливается загрузочная корзина. [9]
Корпус генератора сварной, стальной, служит ресивером продувочного воздуха. [10]
Корпус генератора и полюсные сердечники выполняют из низкоуглеродистой стали, обладающей остаточным магнетизмом и способностью быстро изменять магнитный поток возбуждения, что требуется при регулировании напряжения и силы тока. [11]
Корпус генератора изготовляют из трубы или из полосовой стали с последующей заваркой шва дуговой сваркой. Наружный диаметр корпуса генератора выбирается в соответствии с установленной шкалой - 90, 100, 116, 125, 150, 175 мм. При шарнирном или фланцевом креплении протачиваются только торцы и внутренняя поверхность корпуса, к которой привертываются полюса. Передняя и задняя крышки ( подшипниковые щиты) отливаются из чугуна или легких сплавов. [12]
Корпус генератора изготовлен из листового сополимера МСН склеиванием. Основной электрический монтаж выполнен на гетинаксовой плате, соединенной с лицевой панелью. Лицевая панель закрывается металлическим шильдн-ком, образующим одну из стенок зкрана. На шильдике фотохимическим способом нанесены шкалы и надписи, относящиеся к органам управления, выведенным на лицевую панель. На лицевую панель выведены: рукоятка с надписью Частота-плавно, прозрачным лимбом и оцифрованными шкалами 5 поддиапазонов, обозначенных А, Б, В, Г, Д; рукоятка переключателя Диапазон с положениями А, Б, В, Г, Д; рукоятка Напр, вых. [13]
Корпус генератора перегородкой 7 разделен на две части: верхнюю - газоооразователь 8 и нижнюю - про-мыватель 9, соединенные газоотводящей трубкой 10, по которой газ яз газообразователя поступает в промыва-тель. В верхней части газообразователя вварена шах-га / У, в которую устанавливается загрузочная корзина. [14]
Корпус генератора имеет цилиндрическую форму. [15]