Cтраница 1
![]() |
График пульсации подачи насоса. [1] |
Корпус гидромотора состоит из двух частей 1 и 4 и крышки 7 корпуса. Выходной вал гидромотора 2 монтируется в подшипниках качения и имеет фланец, в котором завальцованы втулки с шатунами. [2]
Одновременно в корпус гидромотора от вспомогательного насоса или аккумулятора подается масло под давлением - 2 кГ / см2, которое отжимает поршневые группы гидромотора к ротору. В результате этого силовая связь между ротором и статором прерывается и колесо может свободно вращаться. [3]
Во внутренней поверхности корпуса гидромотора выполнены четыре продольных паза, в которых размещаются копиры 11, своей цилиндрической поверхностью прилегающие к наружной поверхности ротора и делящие внутреннюю цилиндрическую поверхность корпуса гидромотора на четыре изолированные рабочие камеры. Для устранения перетока жидкости между поверхностью паза корпуса гидромотора и основанием копира поставлено уплотнение 12 из маслостойкой резиносмеси. [4]
Реактивный момент, воспринимаемый корпусом гидромотора, передается на раму передвижной платформы через кривошипную тягу, конец которой установлен в пазу рамы. [5]
При этом утечки рабочей жидкости из корпуса гидромотора наружу по местам разъема из-под крышек и пробок не допускаются; допускается незначительное просачивание масла без образования капель и подтеков. Утечки из неработающего гидромотора, заполненного рабочей жидкостью под давлением 0 5 0 1 кГ / см2, не допускаются. Допускается просачивание масла без образования капель и подтеков. [6]
Дренажный трубопровод должен обеспечивать постоянное заполнение корпуса гидромотора рабочей жидкостью при давлении, не превышающем 0 5 0 1 кгс / сма. Запрещается эксплуатировать гидромотор с заглушенным дренажным отверстием. [7]
В приводах колес принято, чтобы вращался корпус гидромотора, а вал оставался неподвижным, в других же случаях целесообразно иметь вращающийся вал. Рассматриваемая система работает в обоих вариантах. [8]
В приводах колес принято, чтобы вращался корпус гидромотора, а вал оставался неподвижным, в других же случаях целесообразно иметь вращающий вал. Рассматриваемый гидромотор работает в обоих вариантах. [9]
Распределители этого типа часто размещают непосредственно в корпусе гидромотора вращательного действия. [10]
Для смазывания трущихся поверхностей кардана, находящегося внутри корпуса гидромотора, заливают масло через фильтр выше блока цилиндров. [11]
Величину и координаты равнодействующей сил давления, действующей на люльку насоса или корпус гидромотора со стороны блока цилиндров, определяют аналогичным образом. В каждом цилиндре полости нагнетания действует сила ррп. [12]
Плоской пружиной 17, а также действием центробежной силы пластина 16 прижимается к поверхности расточки корпуса гидромотора и обеспечивает уплотнение пространства между поверхностью корпуса гидромотора и лопастью. [13]
![]() |
Схема гидроцилиндра одно - ( s и двустороннего действия с одно - ( 6. [14] |
Во время работы гидромотора часть поршней перемещается от центра, выталкивая жидкость через окна в цилиндрах в каналы корпуса гидромотора и корпуса распределителя. Из канала Б жидкость затем перетекает в сливную линию гидросистемы. Если давление жидкости, проникающей в дренажную линию через зазоры притертых полостей, превышает допустимую величину, поршень клапана 75 сжимает пружину и жидкость выходит наружу через отверстие В. Это сигнализирует о снижении КПД гидромотора. [15]