Административно-бытовой корпус
Cтраница 3
Желательно, чтобы направление ввода железнодорожных путей было перпендикулярно направлению главных магистралей промузла или городской улицы. На магистраль или улицу выходит зона основного производства с административно-бытовым корпусом, главным производственным зданием и проходной, а остальные зоны размещаются с тыловой его стороны. При расположении железнодорожных путей параллельно главной магистрали или городской улице зона предубойного содержания скота неизбежно окажется расположенной вдоль них, что недопустимо с градостроительной точки зрения. [31]
Контрольно-пропускной пункт, как правило, должен находиться при главном въезде п ч склад. Согласно типовому проекту материального склада контрольно-пропускной пункт располагают в торце первого этажа административно-бытового корпуса. Работники контрольно-пропускного пункта и сторожевых постов осуществляют контроль за вывозом и выносом материальных ценностей со склада и за состоянием пожарной безопасности на складе. [32]
На рис. 144 представлен проект базы централизованного обслуживания на 1500 грузовых автомобилей, эксплуатируемых предприятиями, кооперированными с базой. В состав базы входят три здания: главный производственный корпус, в котором расположены зона профилактики и зона ремонта с производственными участками и складами; производственно-вспомогательный корпус, в котором расположены зона мойки и зона диагностики; административно-бытовой корпус, сообщающийся с главным корпусом теплым переходом. Часть первого этажа административно-бытового корпуса занята пунктом приемки и выдачи автомобилей. Зона профилактики имеет четыре унифицированные взаимозаменяемые поточные линии для выполнения ТО-1 и ТО-2. Каждая линия имеет въездной и выездной тамбуры и по четыре специализированных поста. Зона ремонта имеет 25 косоугольно расположенных постов текущего ремонта, в том числе 16 тупиковых постов для одиночных автомобилей и автомобилей-тягачей и 9 проездных постов для автопоездов. [33]
На рис. 144 представлен проект базы централизованного обслуживания на 1500 грузовых автомобилей, эксплуатируемых предприятиями, кооперированными с базой. В состав базы входят три здания: главный производственный корпус, в котором расположены зона профилактики и зона ремонта с производственными участками и складами; производственно-вспомогательный корпус, в котором расположены зона мойки и зона диагностики; административно-бытовой корпус, сообщающийся с главным корпусом теплым переходом. Часть первого этажа административно-бытового корпуса занята пунктом приемки и выдачи автомобилей. Зона профилактики имеет четыре унифицированные взаимозаменяемые поточные линии для выполнения ТО-1 и ТО-2. Каждая линия имеет въездной и выездной тамбуры и по четыре специализированных поста. Зона ремонта имеет 25 косоугольно расположенных постов текущего ремонта, в том числе 16 тупиковых постов для одиночных автомобилей и автомобилей-тягачей и 9 проездных постов для автопоездов. [34]
 |
Автосборочный завод, спроектированный из унифицированных типовых секций. [35] |
На рис. 14 схематически изображен автосборочный завод, спроектированный на основе секционного метода. Вдоль здания размещается крытая эстакада. На переднем плане находится административно-бытовой корпус, связанный с производственным подземным переходом. [36]
Установка ЭЛОУ-АВТ-4 состоит из 18 блоков. Это три электродегидра-тора, атмосферная и вакуумная колонны, печи, этажерки, операторная, компрессорная, насосная и другие объекты. Сюда же входят объекты общехозяйственного назначения: факельное хозяйство, административно-бытовой корпус, блок оборотного водоснабжения, мехмастерская. Ввод комплекса в эксплуатацию по плану намечен во II квартале 1998 года. [37]
Размещение складских и вспомогательных зданий на территории склада зависит от расположения железнодорожных путей и главного автомобильного въезда. Складские помещения, в которых хранят материалы, прибывающие или отправляемые в вагонах, располагают вдоль железнодорожных путей, а помещения со значительным грузооборотом, выполняемым автотранспортом, ближе к главному автомобильному въезду. Здания для хранения материалов, опасных в пожарном отношении или пылящих и загрязняющих территорию, располагают в удаленной части территории склада. Административно-бытовой корпус и контрольно-пропускной пункт размещают у главного въезда на территорию. [38]
Страницы: 1 2 3