Корригирование - зубчатое зацепление
Cтраница 1
Корригирование зубчатых зацеплений представляет собой улучшение свойств зацеплений путем очерчивания рабочего профиля зубьев различными участками эвольвенты той же основной окружности. [1]
Корригирование зубчатого зацепления заключается в том, что по сравнению с нормальным эвольвентным зацеплением профили зубьев выполняют другими, более выгодными для данной передачи, участками эвольвенты той же основной окружности. [2]
Корригирование зубчатых зацеплений представляет собой улучшение свойств зацеплений путем очерчивания рабочего профиля зубьев различными участками эвольвенты той же основной окружности. [3]
Корригированием зубчатых зацеплений достигается не только повышение прочности зубьев на изгиб, но и повышение несущей способности их по контактной прочности, а также уменьшение износа зубьев и устранение явления их заклинивания. Кроме того, корригирование зацепления позволяет проектировать зубчатую передачу при заданном межосевом расстоянии. [4]
Производят корригирование зубчатого зацепления при нормальном ( расчетном) межцентровом расстоянии. Меньшему колесу за-цеплеьшя производится положительная коррекция, а большему - отрицательная. [5]
С целью повышения прочности и износоустойчивости зубчатых колес, особенно при малых числах зубьев, применяют корригирование зубчатого зацепления. [6]
Для устранения явлений подрезания зубьев нормального эвольвентного зацепления применяются специальные способы исправления их профиля, которые называются корригированием зубчатых зацеплений. [7]
Ряд работ был посвящен исследованию и геометрическому расчету конической передачи. Следует отметить также, что были продолжены работы, начатые еще в тридцатых годах, по вопросам корригирования зубчатых зацеплений; при этом были предложены как точные, так и приближенные решения. [8]
 |
Токарная обработка заготовки зубчатого колеса на многорезцовом автомате.| Методы нарезания зубьев зубчатых колес фрезами. [9] |
В процессе работы у зубчатых колес в наибольшей степени изнашиваются зубья. При недостаточной прочности зубьев на изгиб происходит их излом. Противоизносные свойства рабочих поверхностей зубьев повышаются за счет корригирования зубчатого зацепления, выбора материала для изготовления зубчатых колес и их термической обработки. [10]
Страницы: 1