Коррозия - решетка
Cтраница 3
Загрязнение электролита посторонними примесями, особенно солями металлов и органическими веществами, в значительной степени увеличивает коррозию решеток. Меры предупреждения подобного явления просты и сво - дятся к тому, чтобы для приготовления электролита употребля-1 лись аккумуляторная серная кислота, соответствующая ГОСТ 667 - 53, и дистиллированная вода. [31]
Срок службы всех батарей, как правило, ограничивается оплыванием активной массы положительного электрода, разрушением сепараторов и коррозией решеток. [32]
Основные неисправности, возникающие в свинцовых батареях, следующие: отстающие аккумуляторы, сульфатация пластин, короткие замыкания, коррозия решеток, рост и коробление положительных пластин, оползание активной массы, загрязнение электролита. [33]
Пластины ( положительные - темно-коричневого цвета и более толстые, отрицательные - серого цвета) имеют следующие дефекты: сульфатация, разрушение и коррозия решеток, уплотнение активной массы, коробление и обломы ушков. [34]
В кислотных аккумуляторах неисправности проявляются в виде короткого замыкания между пластинами, разрушения сепараторов, сульфатации и разрушения пластин, образования шлама и коррозии решеток. [35]
 |
Разборка аккумуляторных батарей. [36] |
Пластины ( положительные - темно-коричневого цвета и более толстые, отрицательные - серого цвета) имеют следующие дефекты: сульфатация, разрушение и коррозия решеток, уплотнение активной массы, коробления и обломы ушков. [37]
 |
Неисправности кислотных аккумуляторов. [38] |
Неисправности в аккумуляторах возникают вследствие нарушения режимов работы или правил ухода за ними и проявляются в виде сульфатации, разрушения и короткого замыкания пластин, коррозии решеток пластин и разрушения сепараторов. [39]
 |
Наиболее часто встречающиеся неисправности кислотных аккумуляторов. [40] |
Вследствие нарушения режимов работы и правил ухода за аккумуляторами в них возникают неисправности, которые проявляются в виде сульфатации, разрушения и короткого замыкания пластин, коррозии решеток пластин и разрушения сепараторов. [41]
Аккумуляторы с разрушенными вследствие коррозии пластинами для дальнейшей эксплуатации не пригодны. Коррозия решетки является обычно признаком длительной эксплуатации аккумулятора и основной причиной, ограничивающей срок службы стартерных батарей. [42]
 |
Схема коррозии свинца в зависимости от величины кристаллов. [43] |
При этом могут раствориться новые порции свинцового сплава и, таким образом, будет происходить формирование решетки, она теряет прочность и возрастает электросопротивление пла - стины. В значительной степени коррозия свинцово-сурьмяной решетки зависит от стойкости межкристаллических прослоек сплава. [44]
Загрязнение электролита органическими кислотами приводит к быстрому разрушению решеток; особенно сильную коррозию вызывает уксусная кислота. Загрязнение электролита хлоридами также ускоряет коррозию решеток. [45]
Страницы: 1 2 3 4