Местная коррозия - металл
Cтраница 1
 |
Влияние магнитной обработки дистиллерной жидкости на коррозионные свойства металлов. [1] |
Местная коррозия металлов при контакте с дистиллерной жидкостью может быть обусловлена как неоднородностью металла, так и внешними воздействиями, в частности, компонентами дистиллерной жидкости. [2]
Чтобы избежать интенсивной местной коррозии металла вдоль уровня жидкости, необходимо полностью заливать котел защитным раствором и не допускать в нем воздушных мешков. Состав защитного раствора зависит от качества воды, в которой растворяются реагенты, и предполагаемой длительности простоя. При растворении реагентов в чистом конденсате или в питательной воде, содержащей до 10 мг / л нейтральных солей ( NaCl, Na2S04), защитный раствор должен содержать 2 кг / м3 NaOH, или 5 кг / м3 Na3P04, или 10 кг / м3 Ка. Во всех случаях дозировка указывается в расчете на 100 % - ное вещество, без кристаллизационной и гигроскопической влаги. [3]
 |
Увеличение массы образцов латуни 70 / 30 в воздухе при 775 С. [4] |
В случае неравномерной, местной коррозии металла выбор показателя коррозии имеет существенное значение. Так, точечная коррозия может быть количественно выражена только с помощью показателя склонности к коррозии, очагового и глубинного показателей коррозии. Наличие межкристаллитной коррозии металла может быть установлено и количественно выражено с помощью глубинного показателя при микроисследовании, прочностного показателя и изменения электрического сопротивления образцов. [5]
В результате скопления окислов железа может наблюдаться местная коррозия металла котлов. Она имеет вид раковин диаметром, достигающим иногда нескольких десятков миллиметров. Наблюдаемое при протекании этой железоокисной коррозии утонение металла в пределах раковин является сравнительно равномерным. Раковины в большинстве случаев имеют резко очерченные контуры. Вблизи раковин поверхность трубы часто бывает покрыта рыхлым слоем ржавчины, под которым металл не имеет признаков разрушения. Скорость проникновения железоокисной коррозии в глубь металла колеблется в значительных пределах: от долей миллиметра до 1 мм в год и более. [6]
Неправильный выбор ингибиторп может привести к усиления местной коррозии металла. [7]
Видимо, этим можно объяснить, что воздействие раствора сероводорода на нефтедобывающее оборудование не ограничивается только общей или местной коррозией металла, а проявляется в форме коррозионной усталости металла, коррозионной трещиноватости и водородной хрупкости, что ведет к более быстрому, чем при общей коррозии, выходу из строя оборудования. В настоящее время имеется несколько точек зрения на ярироду стимулирующего действия сероводорода в водных средах. [8]
Имеются данные, что кальцинированная сода или тринатрий-фосфат, оставшиеся на поверхности деталей после промывки в растворе нитрита натрия и высыхания раствора, вызывают местную коррозию металла. В связи с этим на Горьковском автомобильном заводе были проведены испытания по установлению влияния тринатрийфосфата или кальцинированной соды на качество консервации деталей. [9]
Химические и электрохимические методы позволяют идентифицировать состав металла элементов конструкции и продуктов коррозии, определить кислотность среды, оценить качество покрытий, выявить анодные и катодные зоны в условиях, неравномерной и местной коррозии металлов, гетерогенные включения в металле, выходящие на его поверхность, используя капельный способ с применением соответствующего раствора или наложением влажной индикаторной бумаги. [10]
Наличие нахлестки в соединениях при точечной и роликовой сварке усложняет процесс антикоррозионной защиты сварных узлов. При лакокрасочных покрытиях под нахлесткой в процессе эксплуатации может образоваться скопление влаги щих местную коррозию металла. Коррозию под нахлесткой могут вызывать также остатки щелочных и кислотных растворов после электрохимической обработки сварных узлов анодной оксидацией в растворе серной кислоты. [11]
Блуждающие токи, протекающие в грунте, возникают вблизи расположения рельсовых путей электрического транспорта. Эти токи попадают через грунт на газопроводы и протекают по ним до тяговых подстанций или мест отсоса. В так называемых анодных зонах, где ток стекает с газопроводов, происходит местная коррозия металла. [12]
Во многих системах водяного охлаждения применяют различные замедлители коррозии, большей частью хроматы, при концентрации от 200 до 10000 мг / л в зависимости от необходимой степени защиты металла и допустимых размеров затрат. Преимущества и недостатки хроматной обработки описаны в работах Эван-са и Спеллера. Испытывая защитное действие хроматов ( в концентрации от 1 000 до 40000 мг / л) на железо при 14-дневной продолжительности опытов, Рефели и Кокс пришли к выводу, что повышение концентрации хлоридов или температуры увеличивает минимально необходимую защитную концентрацию хроматов. При недостаточном содержании хроматов в растворе возникает более или менее интенсивная местная коррозия металла. [13]
 |
Стоимость обработки морфолином. [14] |
При использовании пара для непосредственного контакта с пищей или другими материалами применение нейтрализующих аминов не всегда оказывается возможным. Важно выяснить, относятся ли 1эти ограничения и к пермаколу, учитывая неизбежность разложения его в котле при достаточно высокой температуре. Большая часть кислорода попадает в обратные онденсатопроводы вследствие: присоса воздуха. Неясно, предполагается ли дополнительно к дозировке пермакола вводить еще и реагенты для поглощения кислорода. Очевидно, при несплошной пленке пермакола удаление кислорода из конденсата необходимо для предотвращения интенсивной местной коррозии металла в местах дефектов пленки. [15]
Страницы: 1