Усиленная коррозия - трубопровод
Cтраница 1
 |
Образование пары дифференциальной аэрации на трубе, зарытой в грунт. [1] |
Вообще усиленная коррозия трубопроводов наблюдается как в кислых, так и в щелочных грунтах. [2]
При транспортировании пластовых сточных вод происходит усиленная коррозия трубопроводов и насосного оборудования, приводящая к частым авариям, в результате чего при разливе этой воды гибнет вся окружающая растительность. [3]
Недостатком системы с открытой циркуляцией рассола является попадание воздуха в систему через бак испарителя, что вызывает усиленную коррозию трубопроводов и аппаратов и необходимость более частых ремонтов и замены их. На работу рассольных циркуляционных насосов затрачивается большая мощность. Это объясняется тем, что создаваемый насосом напор должен обеспечить не только перемещение рассола, но и подъем его. [4]
Совершенно недопустима прокладка транзитных газопроводов через помещения взрывоопасные и пожароопасные, склады горючих материалов, помещения электрических распределительных устройств и подстанций, вентиляционные камеры, а также через помещения, где существуют условия для усиленной коррозии трубопроводов. [5]
В углеводородном газе, извлекаемом при эксплуатации газовых и нефтяных месторождений, могут содержаться механические примеси, которые вызывают износ деталей компрессоров, запорной арматуры; водяные пары и капельная влага, образующие гидраты; сероводород и углекислый газ, являющиеся причиной усиленной коррозии трубопровода и оборудования. [6]
Хлоргаз из электролизеров отводится при небольшом разрежении ( 5 - 25 мм вод. ст.), он насыщен влагой при температуре электролиза, после охлаждения количество влаги в хлоре снижается, но остается еще значительным. Транспортировка влажного хлора вызывает усиленную коррозию трубопроводов, поэтому хлоргаз осушают концентрированной серной кислотой до содержания влаги не более 0 04 вес. [7]
Обычно применяют конденсационные баки, сообщенные с атмосферой воздушными трубками. В этом случае в системах высокого давления происходят большие потери пара и конденсата В конденсатопроводы попадает воздух и вызывает усиленную коррозию трубопроводов. В связи с этим открытые конденсационные баки не следует рекомендовать к применению в системах высокого давления. [8]
В верхних точках обратных магистральных трубопроводов и батарей устанавливают краны для выпуска воздуха из системы. К достоинствам данной системы можно отнести наличие достаточного количества рассола в баке испарителя, исключение замерзания рассола в испарителе, удобство наблюдения за работой испарителя, а к недостаткам - попадание воздуха в систему, что вызывает усиленную коррозию трубопроводов, аппаратов и необходимость более частых ремонтов. Кроме того, на работу циркуляционных насосов рассола затрачивается большая мощность, так как создаваемый насосом напор должен обеспечить не только перемещение рассола, но и его подъем. [9]
Поступающая с промыслов на магистральные нефтепроводы нефть, несмотря на обезвоживание и обессоливание на нефтепромысловых установках комплексной подготовки нефти ( УКПН), содержит в себе некоторое количество воды, солей и различных механических примесей. Содержание этих примесей нежелательно в технологическом процессе перекачки нефти по трубопроводу. Например, присутствующая в нефти вода перекачивается как балласт, на который затрачивается значительная часть электроэнергии. Содержащиеся в нефти соли растворяются водой и вызывают усиленную коррозию трубопроводов. [10]
Страницы: 1