Хорошо сопротивляющаяся коррозия
Cтраница 1
Хорошо сопротивляющиеся коррозии и хорошо сваривающиеся стали, имеющие ряд преимуществ по сравнению с хромистыми нержавеющими сталями. Хромо-никелевые стали могут применяться для глубокой штамповки ( вытяжки) в холодном состоянии, причем путем холодной деформации достигается повышение твердости и прочности металла. Наименьшую твердость и наибольшую вязкость эти стали приобретают после закалки с высоких температур ( условия термической обработки см. на стр. [1]
В ряде случаев металлы, сами хорошо сопротивляющиеся коррозии, быстро корродируют, если они находятся в контакте с другими металлами и сплавами. Например, алюминий, хорошо сопротивляющийся коррозии вследствие образования на его поверхности тонкой, но плотной окисной пленки, быстро корродирует, будучи в контакте с дуралюмином. [2]
При химической защите на поверхности металла создают плотные оксидные пленки, хорошо сопротивляющиеся коррозии. [3]
Химическое покрытие - на поверхности металла создают оксидные пленки, представляющие собой плотные окислы, хорошо сопротивляющиеся коррозии. [4]
Химическое покрытие металлических материалов заключается в том, что на их поверхности искусственно создают оксидные пленки - плотные, держащиеся на основном металле окислы, хорошо сопротивляющиеся коррозии. Для этого металлические детали тщательно очищают и подвергают действию сильно окисляющей среды. [5]
Влияние внутренних факторов усиливается или ослабляется в зависимости от состава коррозионной среды. Например, изменение содержания углерода в стали незначительно влияет на ее стойкость против коррозии в атмосфере и слабых электролитах, в то время как в кислых средах повышение содержания углерода заметно снижает коррозионную устойчивость стали. В ряде случаев металлы сами хорошо сопротивляющиеся коррозии, быстро корродируют, если находятся в онтакте с другими металлами и сплавами. Например, алюминий, хорошо сопротивляющийся коррозии вследствие образования на его поверхности плотной окисной пленки, быстро корродирует при работе в контакте с дуралюмином. При испытании на коррозионную устойчивость определяют скорость коррозии. В зависимости от скорости коррозии металлы подразделяют на несколько групп. [6]
 |
Категории трубопроводов водяного пара и горячей воды. [7] |
Наибольшая опасность облучения возникает при ремонтах оборудования. Для ее уменьшения уже на стадии проектирования применяют специальные меры. Детали изготавливают из материалов, хорошо сопротивляющихся коррозии и эрозии, так как именно продукты коррозии и эрозии, скапливаясь в труднодоступных для дезактивации местах, создают значительную остаточную радиацию. Конструкция турбины должна обеспечивать самодренирование всех возможных мест скопления влаги и содержащихся в ней продуктов коррозии. [8]
Коррозией называется химическое разрушение сплавов под действием газов, паров или жидкостей. При высоких температурах, как правило, коррозии протекает более интенсивно. Многие металлы, сами по себе хорошо сопротивляющиеся коррозии, очень быстро корродируют при контакте с другими металлами. [9]
Никель повышает механическую прочность и вязкость сталей. Никелевые стали широко применяются для изготовления деталей, подвергающихся ударным и переменным нагрузкам. Для изготовления различных конструкций нередко используются хромоникелевые стали, обладающие хорошей твердостью ( благодаря присадке хрома) и отсутствием хрупкости ( вследствие присадки никеля), а также хорошо сопротивляющиеся коррозии. В самолетостроении и автотракторном машиностроении хромоникелевая сталь ( 1 % Сг и 2 - 3 % №) применяется для изготовления пальцев поршней, шестерен, коллекторов, валов и других деталей двигателя. [10]
Высокотемпературное цианирование производится при 750 - 930 С, когда сталь находится в состоянии аустенита и преобладает процесс обогащения ее углеродом. Этот процесс применяют в основном для различных мелких деталей. После закалки этих деталей в масле или в воде и низкого отпуска наружная поверхность деталей становится очень твердой, износостойкой, хорошо сопротивляющейся коррозии и приобретает красивый сероватый цвет. [11]
Однако применение этих новых окислителей осложнено и целесообразно только в соответствии со строжайшим учетом требований для каждого конкретного типа ракеты. Так, учитывая высокую коррозионную активность фторпроизводных окислителей, очевидно, нецелесообразно применять их на ракетах массового производства / изготовляемых из дешевых материалов и рассчитанных на длительный срок хранения. Такие системы очень быстро выйдут из строя в результате коррозии материала. Так как эти окислители взрывоопасны и обладают высокой токсичностью, для работы с ними потребуется высококвалифицированный и хорошо обученный персонал. Для систем дальнего действия или космического назначения применение этих окислителей может быть целесообразным с точки зрения условий эксплуатации. Эти системы обычно изготовляют из качественных материалов, хорошо сопротивляющихся коррозии. Персонал, обслуживающий стартовые установки, должен быть высококвалифицированным. Сами установки должны иметь развитое и Хорошо оборудованное хозяйство для хранения и транспортировки таких жидкостей. В то же время, применение в этом случае высокоэнергетических окислителей может способствовать относительному увеличению полезной нагрузки, а для крупных ракетных систем это очень важно. [12]
Автор выражает свое собственное мнение, указывая, где, однако, можно найти и другие точки зрения. Коррозионные испытания могут иметь две различных цели. Они могут проводиться для чисто научного исследования механизма некоторых коррозионных процессов. В этом случае условия опытов должны быть выбраны наиболее простые, так как в противном случае возможно сомнение в их истолковании. Столь же желательно, если только возможно, чтобы предварительная обработка материалов и условия во время опытов были вполне определенными и строго контролировались во всех рядах опытов и, следовательно, была возможность их точного повторения Ч С другой стороны, опыты могут иметь практическую цель - определение материалов, наиболее хорошо сопротивляющихся коррозии, или защитных процессов, которые могут предупредить коррозию. В этом случае опыты должны проводиться в условиях, соответствующих практике, конечно, в уменьшенном масштабе для экономии места и с возможным увеличением скорости - для экономии времени. Так как эксплоатационные условия редко постоянны, то нет необходимости поддерживать постоянные условия в течение промышленного опыта, хотя те или иные колебания должны быть идентичны для всех сравниваемых образцов. Сообразно с общей схемой книги опыты с чисто научными целями рассматриваются в настоящей части, относя промышленные испытания к части В ( стр. [13]
Страницы: 1