Cтраница 1
Литой асфальтобетон характеризуется высокой пластичностью смеси, что позволяет легко уложить эту смесь с небольшим уплотнением или даже без него. Таких свойств смеси добиваются за счет базальной структуры материала ( плавающего заполнителя), при которой нет непосредственного контакта между зернами заполнителя, и последние разделены достаточно толстой пленкой битумного вяжущего. [1]
![]() |
Схема производства работ при устройстве асфальтобетонного покрытия пола. [2] |
Уплотнение литого асфальтобетона заканчивают после прекращения его подвижности под барабаном катка. [3]
![]() |
Торцовые покрытия.| Рабочий бачок. [4] |
Применение литых асфальтобетонов и дегтебетонов допускается лишь при небольшом объеме работ. [5]
Она состоит из литого асфальтобетона или битума, пролитого по втрамбованному в грунт щебню. [6]
Благодаря избытку битума в литом асфальтобетоне отсутствует пористость. Покрытие долговечнее, обладает большей износостойкостью. [7]
Данная технология апробирована нами при производстве по заданию ГУП Башкиравтодор битумов для приготовления литого асфальтобетона. [8]
В строительной практике наряду с горячим, теплым и холодным асфальтовыми бетонами применяют также литой асфальтобетон. Уплотняют его в горячем состоянии утюгами или легкими ( 0 5 - 1 5 т) катками. [9]
Материалами стяжки служат - бетон, цементно-песчаный раствор, легкий бетон, ксилолит, литой асфальтобетон ( под паркет), а также плитки бетонные толщиной 40 - 50 мм и легкобетонные ( толщиной 50 мм в обоих случаях по тепло - или звукоизоляции) и древесноволокнистые толщиной 4 - 5 мм для понижения теплоусвояемости тонкого покрытия пола. Древесноволокнистые плитки наклеивают на мастиках. [10]
Выбоины и вспученные участки пола расчищают и заделывают: в камерах с отрицательными температурами - литым асфальтобетоном; в камерах с температурой 0 и выше - жестким асфальтовым бетоном. [11]
Асфальтобетонные и дегтебетонные покрытия, как правило, выполняются жесткой консистенции с уплотнением тяжелыми катками или вибраторами. Литой асфальтобетон, встречаемый также под названием литого асфальта, применяется при небольшом объеме гидроизоляционных работ и в местах, недоступных для уплотнения механизмами, указанными для жестких смесей, а также для облицовки каналов и открытых бассейнов. При кровельных работах находят применение литой мелкозернистый и песчаный асфальто - и дегтебетоны. [12]
Литые смеси приготавливают в обычных асфальтобетонных смесителях с принудительным перемешиванием или в специализированных установках. Покрытия из литого асфальтобетона имеют толщину 3 5 - 4 см. Их устраивают на прочном основании. На дорогу асфальтобетонную смесь доставляют в специальных котлах вместимостью 4 - 10 т, имеющих оборудование для подогрева смеси и ее перемешивания во избежание расслаивания. [13]
Более 20 лет за рубежом в значительном объеме для маркировки применяется белый асфальт. Он состоит из синтетического вяжущего, каменной муки и красителя. По консистенции белый асфальт похож на литой асфальтобетон. Весьма часто его применяют для устройства пешеходных переходов и мест остановок; укладка производится в углубления, которые устраивают в покрытии с помощью фрезы. Толщина слоя обычно принимается около 2 5 см. В случае использования термопластичных материалов для маркировки прочность укладываемых композиций достигается за счет охлаждения смеси. Перед нанесением состава подгрунтовывают покрытие полимерным клеем. [14]
При ремонте тротуаров с асфальтобетонным покрытием вначале ликвидируют просадки, выбоины, а также разрушения у бортового камня. Недостаточно устойчивое основание заменяют или усиливают. При ремонте тротуаров используют песчаные смеси и литой асфальтобетон. Движение по отремонтированному тротуару открывается после полного остывания уплотненной смеси. [15]