Cтраница 1
Растапливаемый котел включают в общий паропровод при температуре, близкой к расчетной. [1]
В непосредственной близости от растапливаемого котла должны быть прекращены все ремонтные работы, а персонал, не имеющий отношения к растопке, удален. [2]
В непосредственной близости от растапливаемого котла должны быть прекращены все ремонтные работы, а персонал, не имеющий отношения к растопке, должен быть удален. [3]
В непосредственной близости от растапливаемого котла должны быть прекращены все ремонтные работы, а персонал, не имеющий отношения к растопке, удален. [4]
В непосредственной близости от растапливаемого котла должны быть прекращены все ремонтные работы, а персонал, не имеющий отношения к растопке, удален. [5]
При подаче пара для прогрева барабана растапливаемого котла нужно следить за тем, чтобы давление греющего пара превышало давление в растапливаемом котле. В противном случае котловая вода попадает в паровую линию, используемую для прогрева, и в ней возникают гидравлические удары ( ом. [6]
Перед растопкой предварительно разогревают воду в барабане растапливаемого котла паром с давлением 15 - 30 бар, отбираемым из линии промежуточного пароперегревателя соседнего котла. При достижении в барабане растапливаемого котла давления 5 - 10 бар зажигают мазутные форсунки и дренируют пароперегреватели. При этом пароперегреватели охлаждаются пропуском постороннего пара. При достижении в барабане котла давления 12 - 20 бар подача постороннего пара в барабан прекращается. [7]
Общим в этих опытах является то, что растапливаемый котел или два котла отделяются от поперечных связей ( там, где они имеются) с другими котлами и со всеми турбинами, кроме одной. С последней данные котлы выделяются в самостоятельный блок. До начала растопки открываются все запорные органы на паропроводе высокого давления между котлом и турбиной, также регулирующие и стопорные клапаны турбины. [8]
Необходимо также проверить вентиляцию топки и газоходов котла и тягу растапливаемого котла. [9]
Котел включают в параллельную работу открытием на главном паропроводе задвижки растапливаемого котла. Эту задвижку следует открывать при давлении в барабане подключаемого котла несколько ниже, чем в главном паропроводе, или в крайнем случае при равенстве этих давлений. Если же давление пара в подключаемом котле будет выше, то в момент подключения котел резко примет нагрузку, что может привести к забросу воды в пароперегреватель и паропровод с последующим гидравлическим ударом, а иногда и к забросу воды в турбины. [10]
Запрещается сброс пыли или запыленного воздуха в топку неработающего или растапливаемого котла. [11]
Необходимо также проверить вентиляцию топки и газоходов котла и тягу растапливаемого котла. [12]
Запрещается сбрасывать пыль или запыленный воздух в холодную топку неработающего или растапливаемого котла. [13]
При растопке котла на скользящих параметрах основной и промежуточный пароперегреватели надежно охлаждаются собственным паром растапливаемого котла. В начальный период растопки расход пара через пароперегреватель мал, однако благодаря незначительным тепловым напряжениям поверхностей нагрева температура металла невысока. Большие объемные расходы пара, характерные для низкого давления, обеспечивают хорошее распределение пара по трубам перегревателя и снижают тепловую разверку. [14]
Водосмотр этого котла, заметив значительное снижение уровня воды в водоуказательном стекле, не потребовал немедленного уменьшения подачи воды в растапливаемый котел и пуска резервного питательного насоса; лишь после полного ухода воды из водоуказательного стекла он сообщил об этом машинисту и начальнику смены, которые остановили котел. Причиной аварии были недостаточная квалификация и халатное отношение к своим обязанностям водосмотров работающего и растапливаемого котлов. [15]