Котел-подогреватель
Cтраница 1
 |
Схема плавки едкого натра в открытых котлах. [1] |
Котел-подогреватель и плавильный котел устроены одинаково. Плавильный котел представляет собой сосуд с полусферическим днищем диаметром 3 м и высотой около 2 м, изготовленный из серого чугуна, иногда с добавкой никеля. [2]
На тепловозах установлены котел-подогреватель и подогреватели воды, масла и топлива. [3]
Масло - и топливоподогреватели, а также котел-подогреватель установлены у боковой стенки кузова рядом с шахтой теплообменника; на противоположной стороне смонтирован масляный фильтр. Аккумуляторные батареи установлены в трех отсеках, два из которых находятся под полом главного теплообменника, а один - под полом левого прохода дизельного помещения. В секциях с одной кабиной все аккумуляторные батареи располагают под полом теплообменника в целях сохранения равенства нагрузок на тележки. [4]
Основными составными частями установок являются: ДГА, котел-подогреватель газа, блок дозирующего клапана и регулятора давления. [5]
В модуле охлаждающего устройства смонтированы вентиляторные установки, бак дизельного топлива топливоподкачкой, котел-подогреватель с насосом. [6]
Раствор каустической соды, упаренный до концентрации 50 - 70 % NaOH, поступает из напорного бака в котел-подогреватель. Здесь щелочь нагревается отходящими топочными газами и непрерывно перетекает по сифону или штуцеру из верхней части этого котла в плавильные котлы. В плавильном котле, обогреваемом топочными газами, происходит обезвоживание раствора каустической соды. [7]
Раствор каустической соды, упаренный до концентрации 50 - 70 % NaOH, поступает из напорного бака в котел-подогреватель. Здесь щелочь нагревается отходящими топочными газами н непрерывно перетекает по сифону или штуцеру из верхней части этого котла в плавильные котлы. В плавильном котле, обогреваемом топочными газами, происходит обезвоживание раствора каустической соды. [8]
 |
Схема плавки едкого натра в открытых котлах. [9] |
Процесс плавки проводят, таким образом, по йринципу противотока: наиболее горячие газы обогревают плавильный котел, содержащий более концентрированную щелочь, частично же охлажденные топочные газы обогревают котел-подогреватель с менее концентрированной щелочью, после чего через боров 5 выходят в атмосферу. Водяные пары, образующиеся в результате плавки, вентилятором 6 выбрасываются в атмосферу. [10]
Плавильный агрегат состоит из двух плавильных котлов 3 и одного котла-подогревателя 2, вмонтированных в общий печной блок. Плавильные котлы обогреваются горячими газами из топки 4, котел-подогреватель - отходящими от плавильных котлов газами. [11]
 |
Схема охлаждающего устройства и системы подогрева воды, масла и топлива. [12] |
При сравнении схем охлаждающего устройства необходимо исходить не только из условий охлаждения воды и масла, но также из условий подогрева воды и масла на тепловозе. Из схемы рис. 207 видно, что если в одноконтурную систему охлаждения включить котел-подогреватель, то для подогрева воды и масла дополнительных теплообменников не потребуется. [13]
Для обогрева котлов используются топочные газы. Простейшая установка состоит из котла-подогревателя и плавильного котла. Котел-подогреватель устанавливается выше плавителя, и подогретый раствор самотеком поступает в плавитель. [15]
Страницы: 1 2