Битумные котла - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
В истоке каждой ошибки, за которую вы ругаете компьютер, вы найдете, по меньшей мере, две человеческие ошибки, включая саму ругань. Законы Мерфи (еще...)

Битумные котла

Cтраница 1


1 Схема участка приготовления изолирующих композиций. [1]

Битумные котлы 11 и 12 предназначаются для подогревания расплавленного битума до температуры 170 - 180 С. Битумные котлы имеют электрический обогрев, нагреватели располагаются в донной и боковой частях котлов. Котлы снабжаются терморегуляторами, обеспечивающими поддерживание заданной температуры, и термоизолирующим слоем.  [2]

Битумные котлы 11 и 12 предназначаются для подогревания расплавленного битума до температуры 170 - 180 С. Битумные котлы имеют электрический обогрев, нагреватели располагаются в донной и боковой части котлов. Котлы снабжаются терморегуляторами, обеспечивающими поддержание заданной температуры, и термоизолирующим слоем. Из битумных котлов с помощью насосов 5 и 20 разогретый битум перекачивается по трубопроводам на рабочие места, где производится заливка батарей и элементов битумной композицией.  [3]

Передвижные битумные котлы предназначены для разогрева вяжущих материалов. Котлы применяют на ремонтных дорожных работах комплектно с передвижным гудронатором.  [4]

При ремонте черных покрытий применяют передвижные битумные котлы ( для нагрева битума), передвижные гудронаторы ( для распределения битума при ямочном ремонте и поддержания постоянной температуры вяжущих) и гладкие катки. Механизированная укладка плит при строительстве и ремонте сборно-разборных железобетонных покрытий осуществляется с помощью автокранов.  [5]

При выполнении работ вблизи линий электропередачи битумные котлы, топливо, материалы и механизмы для изоляционных работ магистральных трубопроводов должны находиться на расстоянии не менее 50 м от этих линий.  [6]

Электрощетки, бетоноломы, асфальторазо греватели и битумные котлы. Промышленность выпускает по отдельным заказам: электрощетки Д-378; бетоноломы Д-198; асфальторазогреватели Д-199, СА, ПА, РА-1; заливщик трещин ЗТ; навесное оборудование на тракторе Беларусь, малогабаритный тягач Д-456 с различным навесным оборудованием; пескоразбрасыватель ПД-7; поливочно-моечные машины Д-298, КПМ.  [7]

Самоходные и передвижные дизель-электрические или электрические ( траншейные экскаваторы, передвижные электростанции, трубоочистные и трубоизоляционные машины, битумные котлы и пр.  [8]

Самоходные и передвижные дизель-электрические или электрические ( траншейные экскаваторы, передвижные электростанции, трубоочистные и трубоизоляционные машины, битумные котлы и пр.  [9]

Для обезвоживания и нагрева битуминозных материалов до рабочей температуры и приготовления препарированного дегтя из пека и антраценового или креозотового масла применяют битумные котлы.  [10]

Холодные цветные смеси приготавливают в специальном цехе ( рис. 5), в состав которого входят дробильно-сортировочный узел ( рис. 6), склады подготовленной кирпичной мелочи, сушильно-по-мольная установка для получения молотого кирпичного порошка, битумные котлы 17, битумохранилище 18, цистерна для поверхностно-активных добавок 19, бункер для пигментов 20, смесительной установки типа Д-597 без сушильного барабана.  [11]

12 Схема участка приготовления изолирующих композиций. [12]

Битумные котлы 11 и 12 предназначаются для подогревания расплавленного битума до температуры 170 - 180 С. Битумные котлы имеют электрический обогрев, нагреватели располагаются в донной и боковой частях котлов. Котлы снабжаются терморегуляторами, обеспечивающими поддерживание заданной температуры, и термоизолирующим слоем.  [13]

Битумные котлы 11 и 12 предназначаются для подогревания расплавленного битума до температуры 170 - 180 С. Битумные котлы имеют электрический обогрев, нагреватели располагаются в донной и боковой части котлов. Котлы снабжаются терморегуляторами, обеспечивающими поддержание заданной температуры, и термоизолирующим слоем. Из битумных котлов с помощью насосов 5 и 20 разогретый битум перекачивается по трубопроводам на рабочие места, где производится заливка батарей и элементов битумной композицией.  [14]

Если изоляционные работы производят вблизи линий электропередач, то битумные котлы, топливо, материалы и механизмы должны находиться на расстоянии не ближе 50 м от этих линий.  [15]



Страницы:      1    2