Рабочий котлован
Cтраница 3
Для сокращения длины продавливаемого участка рабочий котлован устраивают в зависимости от рельефа местности на возможно более близком расстоянии от пересекаемой дороги. На строительстве канала Москва-Волга расстояние рабочего котлована от железнодорожной насыпи было принято равным высоте насыпи. [31]
 |
Конические наконечники. [32] |
Напорный механизм помещают на дно рабочего котлована и его стенки распирают винтовыми упорными башмаками. Цилиндры механизма могут совершать возвратно-поступательное движение. Усилие прокола передается инвентарными штангами диаметром 45 мм и длиной 850 мм. [33]
По подсчетам треста Мосвокстрой для устройства рабочего котлована ( в условиях работ в Москве) необходимо выполнить в среднем 48 м3 земляных работ на глубине до 2 м и 25 м3 на глубине от 2 до 3 7 м; в котловане требуется поставить 92 м2 креплений. [34]
В табл. 7 приведены рекомендуемые размеры рабочих котлованов. [35]
По подсчетам треста Мосвокстрой для устройства рабочего котлована ( в условиях работ в Москве) необходимо выполнить в среднем 48 м3 земляных работ на глубине до 2 м и 25 м3 на глубине от 2 до 3 7 м; в котловане требуется поставить 92 м2 креплений. [36]
Для сохранения трубой заданного направления дно рабочего котлована тщательно планируют, затем на него устанавливают направляющее устройство длиной 0 7 - 0 8 длины одной трубы, вдавливаемой в грунт. Направляющее устройство монтируют с особой точностью, чтобы обеспечить горизонтальное положение вдавливаемой трубы и совпадение ее осей с осями намечаемого перехода, так как от этого зависит сохранение нужного направления трубы. Подготовленную для продавливания трубу с укрепленным наконечником устанавливают на направляющее устройство и продвигают вперед до упора в переднюю стенку котлована. На второй конец трубы во избежание смятия ее устанавливают заглушку, в которую упираются штоки домкратов или нажимные патрубки. После того, как первое звено будет вдавлено в грунт на расстояние, при котором конец трубы с заглушкой окажется над приямком для сварки, на направляющее устройство кладут второе звено, тщательно центруют и сваривают его с первым. Операция по вдавливанию и наращиванию звеньев труб повторяется до тех пор, пока наконечник, укрепленный на первом звене, полностью не войдет в приемный котлован. После этого наконечник снимают или срезают. На этом работы по продавливанию кожуха заканчиваются, установка демонтируется и перевозится на другой переход. [37]
 |
Схема вибровакуумной проходки. [38] |
Трубы подают в скважину со стороны рабочего котлована при помощи троса, протянутого через скважину от лебедки, которую помещают в противоположном котловане. Соединение труб производят в рабочем котловане. [39]
Горизонтальные направляющие рамы устанавливаются на дне рабочего котлована и изготовляются из укороченных шпал и рельсов или же из равнобоких уголков. [40]
В табл. 7 приведены рекомендуемые размеры рабочих котлованов. [41]
Для маневрирования вагонетками с породой в рабочем котловане перед трубой пользовались двумя специальными маневровыми тележками, перемещавшимися по рельсам в поперечном направлении относительно оси трубы. [42]
При наличии притока грунтовых вод в рабочем котловане устраивают приямок, из которого их откачивают насосом. [43]
Для маневрирования вагонетками с породой в рабочем котловане перед трубой пользовались двумя специальными маневровыми тележками, перемещавшимися по рельсам в поперечном направлении относительно оси трубы. [44]
Разрабатываемый грунт 10 из трубы высыпается в рабочий котлован. [45]
Страницы: 1 2 3 4