Коэфициент - запас
Cтраница 1
Коэфициент запаса выбирают в соответствии с техническими условиями, исходя из желаемой долговечности упругого элемента. Наиболее подходящий материал для таких пружин - кремнистая сталь. [1]
Коэфициент запаса 1 25 вводится на затяжку, гарантирующую плотность стыка нижней головки при разносном числе оборотов. [2]
Коэфициент запаса прочности для головки определяется по усталостным характеристикам. Поэтому в расчетном сечении определяются предельные ( положительное и отрицательное) значения напряжений. [3]
При выборе коэфициента запаса необходимо учитывать, что станины должны обладать не только достаточной прочностью, но также и достаточной жесткостью, и поэтому допускаемые напряжения в станинах, как правило, следует выбирать относительно низкими. [4]
Нисх с коэфициентом запаса 1 1 и коэфициен-том Ay, Qucx и Нисх - производительность и напор, соответствующие точке пересечения кривых Q - Н машины и тракта. [5]
 |
Значение коэфициента а в формуле ( 3. [6] |
По величине 7 maT и коэфициенту запаса ( пр 3 для подвесных дорог нормального типа и пр - 2 75 для временных подвесных дорог) проверяется правильность выбора несущего каната. [7]
Поскольку резиновые детали не рассчитываются обычно на прочность с каким-то определенным коэфициентом запаса, а результаты испытаний служат для сравнительной оценки качества материала, то кажется резонным ориентироваться на наибольшее значение разрывной нагрузки, не искаженной влиянием случайных факторов. [8]
На мощность двигателя, полученную по фэрмуле ( 59), вводится коэфициент запаса р по указаниям на стр. [9]
Для удовлетворения условия nx nv n требуется Jx к 4Jy, где п - коэфициент запаса устойчивости; пх - коэфициент запаса на устойчивость в плоскости движения шатуна; nv - коэфициент запаса на устойчивость в плоскости, нормальной к плоскости движения шатуна; Jx - экваториальный момент инерции поперечного сечения относительно оси, нормальной к плоскости движения шатуна; Jy - экваториальный момент инерции поперечного сечения относительно оси, лежащей в плоскости движения шатуна. [10]
Для удовлетворения условия nx nv n требуется Jx к 4Jy, где п - коэфициент запаса устойчивости; пх - коэфициент запаса на устойчивость в плоскости движения шатуна; nv - коэфициент запаса на устойчивость в плоскости, нормальной к плоскости движения шатуна; Jx - экваториальный момент инерции поперечного сечения относительно оси, нормальной к плоскости движения шатуна; Jy - экваториальный момент инерции поперечного сечения относительно оси, лежащей в плоскости движения шатуна. [11]
Полученные таким путем значения дадут и в дальнейшем верхние пределы для фильтрационного расхода и будут обладать, таким образом, большим коэфициентом запаса при расчетах типов течений, встречающихся на практике. [12]
СМ - расчетная длина шпинделя ( принимается равной расстоянию между серединой высоты резьбы втулки и нижней опорной поверхностью головки шпинделя при закрытом вентиле); Пу - коэфициент запаса устойчивости. [13]
Для удовлетворения условия nx nv n требуется Jx к 4Jy, где п - коэфициент запаса устойчивости; пх - коэфициент запаса на устойчивость в плоскости движения шатуна; nv - коэфициент запаса на устойчивость в плоскости, нормальной к плоскости движения шатуна; Jx - экваториальный момент инерции поперечного сечения относительно оси, нормальной к плоскости движения шатуна; Jy - экваториальный момент инерции поперечного сечения относительно оси, лежащей в плоскости движения шатуна. [14]
Рл - световой поток каждой лампы в люменах ( определяется по табл. 58, 59 и 61); п - число ламп в освещаемом помещении; 5 - площадь пола освещаемого помещения в м2; k - коэфициент запаса ( см. стр. [15]
Страницы: 1 2