Cтраница 3
![]() |
Схема к расчету на удар пружины.| Схема к расчету на удар стержня. [31] |
Коэффициент динамичности показывает, во сколько раз возрастает перемещение упругого элемента за счет удара по сравнению со статическим перемещением. [32]
Коэффициент динамичности для определенной конструкции тормоза с определенными тормозными накладками зависит от величины установочного зазора е и суммарного усилия пружин. [33]
Коэффициент динамичности возрастает с увеличением твердости горной породы, шага зубьев и частоты вращения долота. [34]
Коэффициент динамичности X определяет, во сколько раз наибольшее динамическое смещение материальной точки, вызываемое переменной возмущающей силой 8 Н т ( р - - о), больше статического смещения Дя, происходящего под действием постоянной силы, равной по величине амплитуде возмущающей силы. [35]
![]() |
Осциллограмма осевой нагрузки и крутящего момента на долоте. [36] |
Коэффициент динамичности Лд с увеличением статической нагрузки уменьшается. [37]
Коэффициент динамичности конструкции fi выбирают таким, чтобы он был меньше меньшего из рассчитанных допустимых значений х и лв; в этом случае МЭА будет вибропрочной и кроме того ударопрочной, так как действия ударов на МЭА менее опасны, чем вибрации. Из приведенных выражений видно, что при сравнительной оценке разрабатываемых вариантов конструкции вполне достаточно сопоставлять относительные изменения собственной частоты конструкций этих вариантов. Для амортизируемой аппаратуры желательно как можно больше уменьшать собственную частоту, а для неамортизируемой - наоборот, увеличивать, приближая этот параметр к верхней границе диапазона частот вибраций или, еще лучше, превышая эту границу - идеальный случай. Чем большие размеры имеют несущие конструкции, на которых компонуются КТЕ, тем меньше их жесткость и тем ниже / 0, тем хуже вибропрочность МЭА. Обычно увеличивают жесткость, применяя металлические рамки, обечайки, планки, ребра жесткости. [38]
Коэффициент динамичности Кд находим, базируясь на предположении, что и деталь, и лоток обладают упругими основаниями ( жесткости ki и / на фиг. [39]
Коэффициент динамичности A t, для зубчатых передач всех видов определяют в зависимости от скорости v ( для конических передач vm на среднем диаметре dm), степени точности и твердости рабочих поверхностей зубьев. [40]
Коэффициент динамичности разрушения забоя при турбинном бурении вертикальных скважин / / Машины и нефтяное оборудование: Рефер. [41]
Коэффициент динамичности разрушения забоя при турбинном бурении вертикальных скважин / / Машины и нефтяное оборудование. [42]
![]() |
Зависимость амплитудно-частотных характеристик и коэффициентов динамичности прессов-автоматов АГЗ-16 ( сплошные линии и АГ5 - 10 ( пунктирные линии от отношения ш / й 0. [43] |
Коэффициенты динамичности конструкций главного исполнительного механизма этих прессов практически не отличаются, только в резонансной области коэффициент динамичности пресса-автомата АГ5 - 10 выше в 6 раз. [44]
Коэффициентом динамичности К называется отношение амплитуды а вынужденных колебаний к статическому смещению. Коэффициент динамичности К определяет, во сколько раз наибольшее динамическое смещение материальной точки, вызываемое переменной возмущающей силой S - Н sin ( pt 8), больше статического смещения Дя, происходящего под действием постоянной силы, равной по величине амплитуде возмущающей силы. [45]