Коэффициент - запас - мощность
Cтраница 1
 |
Зависимость плотности воды р от температуры t. [1] |
Коэффициент запаса мощности, кроме того, зависит от соотношения требуемого значения мощности насоса и ближайшего значения мощности двигателя, выпускаемого отечественной промышленностью. [2]
Коэффициент запаса мощности m 1 05 - - 1 2 принимается тем большим, чем меньше мощность вентилятора. [3]
Коэффициент запаса мощности зависит также от соотношения мощности на валу насоса при расчетных подаче и напоре и ближайшей мощности изготовляемого отечественной электропромышленностью двигателя, паспортные данные которого соответствуют условиям работы насосного агрегата. [4]
Коэффициент запаса мощности должен учитывать нерассчитываемые отклонения от расчетного режима, в том числе подсос и утечку воздуха. По подсчитанной мощности на валу двигателя подбирается по каталогу двигатель, ближайший большей установочной мощности. [5]
 |
Определение коэффициента с для ленточных транспортеров. [6] |
К - коэффициент запаса мощности 1 1 - 1 25, Q - производительность транспортера, т / ч ( Н / с); L - расстояние между осями концевых барабанов, м; Я - высота подъема груза, м; Г М - коэффициент полезного действия механизма редуктора 0 7 - 0 85; Л 367 ( 1000); с - опытный коэффициент, зависящий от производительности транспортера и его длины. [7]
К - коэффициент запаса мощности, зависящий от мощности насоса. [8]
При этом коэффициент запаса мощности принимается по данным, приведенным ниже. [9]
 |
Расчетная электрическая схема. [10] |
Аз - коэффициент запаса мощности транспортера, равный 1 1 - 1 25; Q - производительность транспортера, Я / с; L - расстояние между осями концевых барабанов, м; Я - высота подъема грузов, м; т ] м - коэффициент полезного действия механизма редуктора 0 7ч - 0 85; с1 5 - ь2 - для скребковых транспортеров; с0 14 - - 0 32 - для пластинчатых транспортеров. [11]
Здесь k - коэффициент запаса мощности на пусковой момент; величина k принимается в зависимости от величины мощности на валу двигателя. [12]
Здесь k - коэффициент запаса мощности на пусковой момент; величина ft принимается в зависимости от величины мощности на валу двигателя. [13]
Здесь k - коэффициент запаса мощности на пусковой момент; величина k принимается в зависимости от величины мощности на валу двигателя. [14]
Здесь k - коэффициент запаса мощности на пусковой момент; величина ft принимается в зависимости от величины мощности на валу двигателя. [15]
Страницы: 1 2