Коэффициент - моделирование - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Думаю, не ошибусь, если промолчу. Законы Мерфи (еще...)

Коэффициент - моделирование

Cтраница 1


Коэффициент моделирования К зависит от величины зазора между лопастями и стенками чаши, угловой скорости движения лопастей, расстояния осей вращения лопастей от оси чаши, ширины лопастей и их числа, количества жидкой составляющей в составе и ее вязкости, а также количества состава.  [1]

Если известен коэффициент моделирования Км, то по уравнению ( 26) находят ВЭТСпром.  [2]

Расчет колонны проводят но экспериментально установленному времени нейтрализации с учетом коэффициента моделирования.  [3]

Кривые 3 и 4 на рис. 2 показывают, что колонна работала равномерно, и практически по всей высоте коэффициент моделирования был близок к единице.  [4]

5 Схемы оптимизированного экстрактора типа Соты с боковой ( а и коаксиальной ( б отстойными камерами и пример сотовой компоновки ( б. 1 2 - смесительная и отстойная камеры. 3, 4 - насосы для транспортировки легкой и тяжелой фаз. 5 - насадка. 6 - сливной порог для эмульсии. 7 - пульскамера. 8 - пуль-сопровод. 9 - цилиндрическая перегородка. [5]

Максимальный диаметр противоточной колонны принят 2 5 м, поскольку колонны диаметром до двух метров работают в промышленности, и коэффициент моделирования для них известен.  [6]

Таким образом, полученная расчетом или экспериментально ( на моделях) величина, характеризующая эффективность пульсационных-колонн, может быть использована для расчета крупногабаритных экстракторов, если ввести поправку на коэффициент моделирования или усовершенствовать конструкцию колонны и уменьшить за счет, этого значение / См до единицы или близкой к ней величине.  [7]

Принцип подобия антенн разрешает моделирование антенных сооружений. Коэффициент моделирования может изменяться в широких пределах и выбирается в соответствии с поставленными при моделировании задачами.  [8]

Его физико-химическую природу дополнительно рассмотрим в следующем разделе. Зная коэффициент моделирования процессов, можно определить, насколько точно предложенная схема эффективного материала соответствует реальному бетону.  [9]

Обычно поступают следующим образом. Сначала вычисляют коэффициент пересчета ( коэффициент моделирования), n Xj / Xi, где Xj - длина волны, на которую спроектирована антенна в диапазоне KB, a AI - длина волны, на которую хотят спроектировать антенну в диапазоне УКВ. Далее в п раз уменьшают все геометрические размеры уже известной антенны для диапазона KB, получая тем самым размеры антенны в диапазоне УКВ. Обратим внимание на следующее обстоятельство: указанная процедура не является полной для того, чтобы получить в диапазоне УКВ те же параметры, которыми обладала антенна в диапазоне КВ.  [10]

Значение ВЭТС определяют на основании лабораторных данных о необходимом времени контакта т или же в опытах на пилотных установках. Как указывалось выше, данные по кинетике можно использовать в пульсационных колоннах с достаточной надежностью с учетом коэффициента моделирования, поскольку высокая турбулентность потока ускоряет процесс вымывания пленочной влаги и оказывает некоторое влияние также на скорость удаления капиллярной влаги, приближая скорость взаимодействия к условиям лабораторного смешения.  [11]

Поэтому данные о коэффициенте масштабного перехода, полученные для одной системы, могут быть достоверно использованы только для однотипных по физико-химическим свойствам систем. Однако если найденное для одной из систем значение ( / См) невелико ( например, / Сы3 при переходе от пилотной колонны диаметром 0 1 - 0 2 м к промышленной диаметром 2 - 3 м), то вклад в него свойств системы незначителен, и этот коэффициент может быть использован в качестве универсальной характеристики для данной конструкции. При больших значениях / См ( что характерно для большинства известных традиционных конструкций колонн) расчет эффективности по коэффициентам моделирования недостаточно достоверен.  [12]

13 Модель для лроливки проточной ча-сти. [13]

Аэродинамические испытания моделей позволяют отрабатывать напорную характеристику насоса. На рис. 7.4 показана модель для аэродинамических испытаний проточной части того же ГЦН. График напорной характеристики, полученный при испытании одной из моделей на воде и на воздухе ( рис. 7.5), подтверждает хорошее совпадение результатов. Коэффициент моделирования, применяемый при аэродинамических испытаниях, зависит от размеров отрабатываемой проточной части и возможностей испытательного стенда.  [14]



Страницы:      1