Коэффициент - внешняя нагрузка
Cтраница 3
В резьбовых соединениях насосных штанг коэффициент внешней нагрузки, равный отношению площади ниппеля штанги по внутреннему диаметру резьбы к сумме площадей штанговой муфты по наружному диаметру резьбы и ниппеля штанги по внутреннему диаметру резьбы, значительно отличается от этого коэффициента болтовых соединений. Кроме того, коэффициент внешней нагрузки различен для резьбовых соединений насосных штанг разных диаметров, что объясняется различными геометрическими соотношениями размеров ниппеля и соединительной муфты, в то время как для болтовых соединений эти отношения являются постоянными для всех диаметров резьбы. Это означает, что при равных напряжениях предварительной затяжки, принятых в методике расчета болтовых соединений, коэффициенты запаса прочности стыка для резьбовых соединений штанг разных диаметров будут различны. [31]
 |
Расчетная схема болта, установлен.| Схема действия сил в предварительно затянутом соединении. а - направление действия внешней силы. б - распределение сил после приложения внешней нагрузки. [32] |
Под действием силы предварительной затяжки F3 болт растягивается ( рис. 3.1.12, б), а детали стыка сжимаются. При действии внешней силы F на болтовое соединение только ее часть уР дополнительно нагружает болт, а остальная часть ( 1 - %) F идет на разгрузку стыка. Коэффициент х называют коэффициентом внешней нагрузки. [33]
На такую же величину уменьшится сжатие соединяемых деталей и соответственно нагрузка на болт со стороны деталей уменьшится. Так как изменение нагрузки на болт со стороны деталей связано с силой Р, условились считать, что часть силы Р воспринимается болтом, а остальная часть - стыком. Обозначим к - коэффициент внешней нагрузки, показывающий, какая часть внешней нагрузки Р воспринимается болтом. [34]
Страницы: 1 2 3