Коэффициент - напряженность
Cтраница 1
Коэффициент напряженности ( / ( н) есть отношение величины планируемого показателя ( Дтл) к величине нормативного значения ( Лнт); Кк Апл: Ат. [1]
Коэффициент напряженности характеризует срочность выполнения работ, не лежащих на критическом пути. Чем выше коэффициент напряженности, тем более жесткие сроки предъявляются к выполнению этих работ и тем ближе они приближаются к критическим. [2]
 |
Зависимость разрушающих напряжений при продольном сжатии от коэффициента напряженности различных конструкций.| Сравнительная эффективность работающих иа срез стенок различных конструкций. [3] |
Коэффициент напряженности - параметр, который в обобщенной форме определяет условия работы конструкции. [4]
 |
Сетевой график с одинаковыми полными резервами времени на работах. [5] |
Коэффициент напряженности пути / гн - это отношение продолжительностей несовпадающих ( заключенных между одними и теми же событиями) отрезков пути, одним из которых является путь максимальной продолжительности, проходящий через данные работы, а другим - критический путь. [6]
Коэффициент напряженности P / ab ( где Р - действующая сила, а и Ь - два размера конструкции) имеет размерность напряжения кГ / см. и служит для выбора расчетного напряжения. [7]
Коэффициент напряженности Кн определяется количеством ТЗ на ИО, которые ведет данный куратор. [8]
Определяются коэффициенты напряженности по объему производства, производительности труда, использованию производственных мощностей, снижению себестоимости. [9]
По коэффициентам напряженности и резервам времени классифицируют пути и работы. Если задан директивный срок выполнения разработки, определяют вероятность свершения завершающего события в этот срок. [10]
При этом коэффициент напряженности определяется как по отдельным видам изделий, так и по продукции в целом. [11]
Снк - коэффициент напряженности норм, определяемый Лнн 100: ( 100 q), где q - средний процент перевыполнения норм выработки. [12]
Интервальная критическая оценка коэффициента напряженности сравнивается с интервальной оценкой фактического значения его. [13]
Чем выше значение коэффициента напряженности, тем более жесткими являются временные оценки отдельных работ, а резервы времени на рассматриваемом пути в меньшей степени можно использовать для оптимизации сетевого графика. [14]
В блоке 7 рассчитывается коэффициент напряженности К. [15]
Страницы: 1 2 3