Коэффициент - передача - сигнал - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Ценный совет: НИКОГДА не разворачивайте подарок сразу, а дождитесь ухода гостей. Если развернете его при гостях, то никому из присутствующих его уже не подаришь... Законы Мерфи (еще...)

Коэффициент - передача - сигнал

Cтраница 2


Третья пара ( ПЗ) состоит из светоиз-лучающего диода со средним быстродействием, кабеля с пластмассовой оболочкой вокруг сердцевины и фотодиода со средней чувствительностью и средним быстродействием. Четвертая пара ( П4) включает светоизлучающий диод с низкими быстродействием и коэффициентом передачи сигналов, кабель с пластмассовой оболочкой и фотоприемник на фотодиоде с низкими чувствительностью и быстродействием.  [16]

17 Дифференциальная двухпоточная оптическая схема. [17]

Рабочий поток излучения Фр от источника 2 направляется в рабочую абсорбционную камеру 3, заполненную анализируемой смесью. Обозначим через К коэффициент передачи сигнала электрической схемой 5, включающей в себя регистрирующее устройство.  [18]

Последние изготавливаются на основе фотодиодов с высоким значением коэффициента перс-дачи. Уже сейчас в такой системе достигнута скорость передачи сигналов 50 - 100 Мбит / с с учетом инерции работы преобразователей и фотоприемников. Скорость передачи информации существенно зависит от коэффициента передачи сигналов.  [19]

Последние изготавливаются на основе фотодиодов с высоким значением коэффициента передачи. Уже сейчас в такой системе достигнута скорость передачи сигналов 50 - 100 Мбит / с с учетом инерции работы преобразователей и фотоприемников. Скорость передачи информации существенно зависит от коэффициента передачи сигналов.  [20]

Эквивалентная схема МДП-конденсатора содержит полезную емкость С, последовательно соединенную с поверхностной емкостью полупроводника Cs и сопротивлением R, которое включает в себя сопротивление л - слоя и контактов. Кроме того, эквивалентная схема содержит диод Д и его емкость С относительно подложки. При изменении внешнего положительного напряжения на контакте я - слоя от 0 до 20 В коэффициент передачи сигнала от вывода А к выводу В эквивалентной схемы обычно изменяется в несколько раз. Для повышения отношения С / С необходимо подавать на П - СЛОЙ сравнительно высокое положительное напряжение.  [21]

Волоконно-оптические кабели имеют небольшие размеры, массу и хорошо защищены от всякого рода помех. Износоустойчивость определяется типом оптоэлектронного преобразователя, фотоприемника и кабеля. Наилучшей износоустойчивостью обладает СПД, выполненная на основе светоизлучающего диода, полностью стеклянного кабеля и фотодиода с низким значением коэффициента передачи сигналов. Обычно срок эксплуатации таких СПД составляет 5 - 7 лет.  [22]

При этом напряжение Аи должно быть обязательно больше мвэ - При операции установки коэффициентов передачи операционный усилитель переводится в режим суммирования. Обмотка возбуждения испытуемого элемента подключается к источнику питания, и в ней устанавливается определенный ток. Далее задаются коэффициенты передач. Коэффициент передачи сигнала по напряжению ( вход /) должен быть таким, чтобы при этом напряжение на выходе усилителя было 100 в.  [23]

При этом напряжение Aw должно быть обязательно больше ывэ - При операции установки коэффициентов передачи операционный усилитель переводится в режим суммирования. Обмотка возбуждения испытуемого элемента подключается к источнику питания, и в ней устанавливается определенный ток. Далее задаются коэффициенты передач. Коэффициент передачи сигнала по напряжению ( вход /) должен быть таким, чтобы при этом напряжение на выходе усилителя было 100 в.  [24]

Схемы с многоуровневыми средствами определения и исключения конфликта имеют большое будущее. Они позволяют улучшить информативность МАС-уровня и обеспечить более высокую пропускную способность при применении относительно медленно действующей элементной базы в станциях ЛВС. Хотя здесь мы рассмотрели в основном вариант устройства, работающего совместно с коаксиальным кабелем, применение таких устройств возможно и при использовании в качестве среды передачи сигналов волоконно-оптического кабеля. В этом случае предъявляются более жесткие требования к оптоэлектронным преобразователям в части чувствительности, стабильности переходных сопротивлений и коэффициентов передачи сигналов.  [25]

В отличие от радиовещательных приемников другого назначения автомобильный приемник работает от вполне определенной антенной системы. Вследствие этого в автомобильных приемниках может применяться непосредственное включение антенной системы во входной контур. При этом удается избежать потерь сигнала в элементах связи контура с антенной системой, однако суммарная емкость антенной системы ( СсумСА - - Спар), составляющая 60 - 100 пФ и более, полностью входит в резонансную емкость входного контура. Избежать этого и применить в автомобильном приемнике обычный КПЕ можно, лишь ослабив связь антенной системы с входным контуром. Однако при таком решении значительно ухудшается коэффициент передачи сигнала из антенной системы на вход первого транзистора тракта AM, который при использовании КПЕ даже с непосредственной связью с антенной оказывается весьма низким. Последнее обстоятельство объясняется тем, что коэффициент передачи входного контура, возбуждаемого емкостной антенной, пропорционален отношению СА / С - Р, где СА - емкость штыревой антенны, а Ср - резонансная емкость контура. Использование КПЕ с Сшах 700 - 800 пФ при СА10 - И2 пФ приводит к такому низкому отношению С л / Су ( менее 0 02 в большей части диапазонов ДВ, СВ), что коэффициент передачи сигнала из антенной системы на вход первого транзистора тракта AM снижается до значений, при которых из-за ухудшения отношения сигнал / шум не удается - реализовать требуемую реальную чувствительность приемников в диапазонах ДВ, СВ и КВ. Очевидно, что ослабление связи контура с антенной системой не может улучшить положения, ибо повышение соотношения СА / СР в результате применения КПЕ с меньшим значением Стах сводится на нет потерями в элементе связи контура с антенной системой.  [26]

В отличие от радиовещательных приемников другого назначения автомобильный приемник работает от вполне определенной антенной системы. Вследствие этого в автомобильных приемниках может применяться непосредственное включение антенной системы во входной контур. При этом удается избежать потерь сигнала в элементах связи контура с антенной системой, однако суммарная емкость антенной системы ( СсумСА - - Спар), составляющая 60 - 100 пФ и более, полностью входит в резонансную емкость входного контура. Избежать этого и применить в автомобильном приемнике обычный КПЕ можно, лишь ослабив связь антенной системы с входным контуром. Однако при таком решении значительно ухудшается коэффициент передачи сигнала из антенной системы на вход первого транзистора тракта AM, который при использовании КПЕ даже с непосредственной связью с антенной оказывается весьма низким. Последнее обстоятельство объясняется тем, что коэффициент передачи входного контура, возбуждаемого емкостной антенной, пропорционален отношению СА / С - Р, где СА - емкость штыревой антенны, а Ср - резонансная емкость контура. Использование КПЕ с Сшах 700 - 800 пФ при СА10 - И2 пФ приводит к такому низкому отношению С л / Су ( менее 0 02 в большей части диапазонов ДВ, СВ), что коэффициент передачи сигнала из антенной системы на вход первого транзистора тракта AM снижается до значений, при которых из-за ухудшения отношения сигнал / шум не удается - реализовать требуемую реальную чувствительность приемников в диапазонах ДВ, СВ и КВ. Очевидно, что ослабление связи контура с антенной системой не может улучшить положения, ибо повышение соотношения СА / СР в результате применения КПЕ с меньшим значением Стах сводится на нет потерями в элементе связи контура с антенной системой.  [27]



Страницы:      1    2