Коэффициент - передача - датчик
Cтраница 1
Коэффициент передачи датчика представляет собой отношение его выходного сигнала к входному и является размерной величиной. Числитель в уравнении ( il 5) выражает изменение выходного сигнала датчика в процентах, соответствующее изменению входного сигнала в пределах всей его шкалы. [1]
Коэффициент передачи дифманометри-ческого датчика GT определяют по диапазону его шкалы, учитывая нелинейность характеристики датчика дополнительным безразмерным множителем. Величину этого множителя можно найти по графику, приведенному на рис. П-5, где по оси абсцисс отложено отношение расхода жидкости к максимальному значению, измеряемому датчиком ( /), а по оси ординат - отношение перепадов давлений на выходе датчика ( h), соответствующих тем же расходам. [2]
Контроль коэффициента передачи датчиков часто связан со значительными трудностями, так как их поверка, во-первых, в большинстве случаев проводится экспериментальным путем, а, во-вторых, на средах-имитаторах, например, на воде вместо кислоты или на воздухе вместо аммиака. [3]
 |
Схема пружинного акселерометра.| Схема датчика угловых ускорений. [4] |
Ад - коэффициент передачи датчика. [5]
 |
Структурная схема ССН. [6] |
КД - коэффициент передачи датчика момента; КГ1 / Н Н - кинетический момент гироскопа гиростабилизатора. [7]
Как видно из рис. 11.1 и выражения (11.21), коэффициент передачи датчика равен тангенсу угла между направлением электрического поля и направлением тока в датчике. Этот угол 9, названный углом Холла, не зависит от геометрических размеров датчика и определяется подвижностью носителей заряда. [8]
 |
Требования к качеству системы. [9] |
Напряжение батареи должно быть достаточным, чтобы обеспечить приемлемое значение коэффициента передачи датчика положения, поэтому выберем Еьъ - 24 В. Наконец, противовес Wc выберем так, чтобы он был способен уравновешивать любой груз W в ожидаемом диапазоне. [10]
Отметим, что коэффициент передачи клапана - величина размерная, как и коэффициент передачи датчика, а коэффициент передачи регулятора - безразмерная величина. [11]
В / А, & тг - 1 В-с / рад, йтп - 26 - коэффициенты передачи датчика тока ( ДТ), тахогенератора ( ТТ) и тиристорного преобразователя ( ТП) еоответствевно; Гдт 0 002 с, Ггг 0 01 с, 7 тп 0 003 е - - - постоянные времени, характеризующие инерционность ДТ, ТГ и ТП; т Ra RTr RB 10 кОм - резисторы на входах регуляторов тока и скорости. [12]
РМ), приведенный к валу двигателя; ka - коэффициент наклона характеристики холостого хода; / су - коэффициент усиления усилителя мощности; km - коэффициент передачи датчика частоты вращения. [13]
Коэффициент передачи GT может быть переменной величиной, если, например, характеристика датчика нелинейна. Изменение коэффициента передачи датчика хотя бы в полтора раза существенно влияет на работу контура регулирования. [14]
 |
Схема регулирования.| Влияние величины командного сигнала Р на перемещение штока. [15] |
Страницы: 1 2