Cтраница 1
Коэффициент быстроходности fls независимо 09 родА перек чиваемой жидкости остается доотояюшм. [1]
Коэффициент быстроходности ns вычисляют по формуле (16.16) при оптимальном режиме работы насоса, т.е. при максимальном значении КПД. Следует иметь в виду, что он является размерной величиной, но на практике этот коэффициент принято считать условно безразмерным и его размерность обычно не указывается. [2]
![]() |
Пересчет характеристик. [3] |
Коэффициент быстроходности ns зависит от типа насоса и в первую очередь от формы рабочего колеса. [4]
![]() |
Допустимая обточка колес центробежных насосов. [5] |
Коэффициент быстроходности определяет соотношение основных размеров колеса, допустимую обточку колеса центробежного насоса и допустимую высоту всасывания насоса. [6]
Коэффициент быстроходности различен для разных режимов работы насоса. [7]
Коэффициент быстроходности определяется величинами Q, Н и п; при регулировании машины он может изменяться в пределах 0 - оо. [8]
Коэффициент быстроходности ns характеризует геометрическое подобие центробежных насосов. [9]
![]() |
Грунтовой насос ( землесос.| Изменение формы рабочего колеса насоса в зависимости от коэффициента быстроходности. [10] |
Коэффициент быстроходности относится обычно к одному колесу, поэтому для иасоса с двусторонним входом в формулу ( 15 - 24) следует подставлять половину его фактической подачи. Для многоступенчатых насосов при одинаковых рабочих колесах в формулу ( 15 - 24) нужно подставлять напор, деленный яа число ступеней. [11]
Коэффициент быстроходности ns в значительной степени определяет форму рабочего колеса насоса. [12]
Коэффициент быстроходности является основным критерием подобия всей серии подобных насосов, работающих в подобных режимах. [13]
Коэффициент быстроходности п, ( а также пу) тесно связан с формой рабочего колеса. [14]
Коэффициент быстроходности одновременно учитывает три важных параметра насоса: частоту вращения, подачу и напор. Согласно уравнению ( 9 - 24), при заданных подаче Q и напоре Н более быстроходный насос будет иметь более высокую частоту вращения. Повышение частоты вращения ведет к снижению размеров и массы насоса и приводного двигателя. Уменьшение размеров и массы насоса и двигателя ведет, в свою очередь, к снижению габаритов здания НС и грузоподъемности кранового оборудования. [15]