Cтраница 1
![]() |
Масса и габариты аппаратов, допускаемых к перевозке по железной дороге. [1] |
Коэффициент прочности сварного шва ( ср) зависит от вида шва, типа сварки, процентного объема контролируемых швов. [2]
Коэффициент прочности сварного шва р определяется в зависимости от вида сварки и характера стыкового шва. [3]
Коэффициент прочности сварного шва ф выбирается в зависимости от типа сварного шва. [4]
![]() |
Искажение оболочки круглой формы под действием наружного давления. [5] |
Коэффициент прочности сварного шва в этом случае принимают равным единице. Однако для аппаратов, находящихся под внешним давлением, одного расчета на прочность недостаточно. Необходимо проверить также устойчивость оболочки. Тонкостенные оболочки под действием наружного давления могут потерять свою первоначальную форму и расплющиться раньше, чем напряжение сжатия достигнет разрушающей величины. [6]
Коэффициенты прочности сварного шва tp выбираются в зависимости от принятого типа шва согласно приведенным выше принятым как стандарт значениям. [7]
Коэффициент прочности сварного шва определяется таким же образом, как и для цилиндрических элементов. [8]
Коэффициент прочности сварного шва 0 8, сваривается только полиэтилен I. Полиэтилен легко поддается механической обработке. [9]
Коэффициент прочности сварного шва ф1, так как сварные швы отсутствуют. [10]
![]() |
Масса и габариты аппаратов, допускаемых к перевозке по железной дороге. [11] |
Коэффициент прочности сварного шва ( ф) зависит от вида шва, типа сварки, процентного объема контролируемых швов. [12]
Коэффициент прочности сварного шва ер характеризует отношение прочности сварного шва к прочности основного металла. [13]
Коэффициент прочности сварного шва труб и цилиндрической части барабана принимается в зависимости от способа и вида сварки. [14]
Коэффициентом прочности сварного шва называется отношение прочности шва к прочности основного материала. [15]