Cтраница 3
В - ширина грохота, м; w - относительная скорость движения материала, м / сек; d - размер наиболее крупных кусков материала, м; ц0 6 - 0 7 - коэффициент разрыхления движущегося материала. [31]
В - ширина грохота, м; ш - относительная скорость движения материала, м / с; d - размер наиболее крупных кусков материала, м; ц 0 6 - 0 7 - коэффициент разрыхления движущегося материала. [32]
Так как в действительности материал из дробилки выпадает не сплошной призмой, а в виде отдельных раздробленных кусков, то фактическая производительность будет меньше, что учитывается коэффициентом разрыхления л 0 25 - - 0 6, причем нижний предел коэффициента разрыхления относится к большей степени измельчения. [33]
Вт; г - коэффициент полезного действия привода рабочего органа ( при выемке цепными экскаваторами величиной т ] учитывают потери мощности, связанные с трением ковшовой цепи по направляющим); К3ч г - допустимый коэффициент загрузки привода рабочего органа по условию достижения требуемого срока его работы; KPiii - коэффициент разрыхления породы в ковшах; На - высота подъема экскавируемой породы рабочим органом, м; уга - плотность породы в массиве, т / ма. [34]
При определении объемов грунтов, необходимых для возведения насыпей и поденной, следует учитывать такой показатель, как разрыхляемость. Коэффициент разрыхления определяется отношением объема разрыхленной породы к объему ее в массиве естественного залегания. Используется также понятие остаточная разрыхляемость ( табл. 4.36), которая показывает, на сколько процентов объем слежавшейся насыпи больше объема грунта в естественном массиве. Усредненные коэффициенты фильтрации грунтов даны в табл. 4.37. В табл, 4.38 приводятся ориентировочные значения модуля деформации для крупнообломочных, песчаных и глинистых груптов. [35]
Коэффициент kp характеризует отношение объема разрыхленного грунта к объему, который он занимал в естественном залегании. Коэффициент разрыхления принимают по единым нормам и расценкам на земляные работы. [36]
После обратной засыпки грунт под действием собственного веса, климатических факторов либо механического воздействия ( укатки, трамбования) уплотняется, но первоначальной своей плотности все равно не достигает. Последнее характеризуется коэффициентом остаточного разрыхления, который определяется отношением объема уплотненного и слежавшегося грунта к объему этого же грунта в плотном теле. [37]
При разработке грунты разрыхляются, что приводит к увеличению их объема. Это свойство характеризуется коэффициентом разрыхления, который представляет собой отношение объема разрыхленного грунта к тому объему, который грунт занимал в естественном залегании. При этом чем большей связностью обладает грунт, тем выше коэффициент разрыхления. [38]
В частности, высота отвальной консоли должна обеспечить с учетом коэффициента разрыхления размещение пород вскрыши в отвалах. Поэтому транспортно-отвальные мосты являются индивидуальным оборудованием, проектируемым применительно к конкретным карьерам. [39]
Разрыхляемостью грунта называется способность его увеличивать объем при разработке. Отношение объема разрыхленного грунта к объему в плотном теле называется коэффициентом разрыхления. [40]
![]() |
Угол естественного откоса для различных грунтов. [41] |
Способность грунта увеличиваться в объеме при разработке называется разрыхляемостью. Увеличение объема, зависящее от вида грунта, температуры и влажности, определяется коэффициентом разрыхления, который представляет собой отношение объема разрыхленного грунта к объему грунта природного сложения, выраженное в процентах. Наибольшее разрыхление имеют скальные и мерзлые грунты, наименьшее - пески. [42]
При разработке любым рабочим органом грунт разрыхляется и увеличивает свой первоначальный объем. Отношение объема разрыхленного грунта к его объему, занимаемому в плотном теле, называется коэффициентом разрыхления. [43]
![]() |
Способы уменьшения потерь породы при транспортировании бульдозером. [44] |
Высота развала при бульдозерной выемке по условиям безопасности не должна превышать 5 - 7 и. Вследствие увеличения времена выемки взорванной породы и уменьшения объема призмы волочения ( за счет увеличения коэффициента разрыхления и угла естественного откоса пород) производительность бульдозера снижается в 1 5 - 2 раза по сравнению с разработкой мягких пород. [45]