Коэффициент - смещение - исходный контур
Cтраница 1
Коэффициенты смещения исходного контура выражаются в долях модуля ( торцового или нормального), при этом 5 n cos рср, где s и п - коэффициенты смещения исходного контура соответственно в долях торцового или нормального модуля. [1]
Коэффициент смещения исходного контура XQ зуба долбяка ( расстояние А исходного сечения) влияет на его конструктивные размеры, условия работы и на образование профиля зубьев нарезаемого колеса. Влияние хо и А на конструктивные размеры долбяка было показано выше. Меньшая шероховатость, меньшая величина огранки профиля зубьев колеса, нарезанного долбяком, обеспечивается участками режущей кромки, более удаленными от его основной окружности. Для этого желательно увеличение смещения х0 исходного контура ( расстояния исходного сечения Л); с увеличением Хо увеличиваются инструментальные передние углы у, но уменьшается толщина зуба Sao на окружности вершин, лезвия которых снимают большие слои металла, что оказывает влияние на изнашивание долбяков. [2]
Определяются коэффициенты смещения исходного контура. [3]
Выбираются коэффициенты смещения исходного контура, диаметры и ширина колес. [4]
Значительно упрощено указание коэффициента смещения исходного контура. При отсутствии корригирования проставляют 0 ( черт. [5]
 |
Параметры для корригирования. [6] |
Если в цилиндрических передачах коэффициент смещения исходного контура х выбирают независимо от передаточного числа, то в конических передачах величина этого коэффициента для каждого передаточного числа различна. Каждому передаточному числу соответствует свой постоянный коэффициент смещения. [7]
Для зубчатых передач с суммой коэффициентов смещения исходного контура, равной нулю, условия, при которых коэффициент перекрытия в результате среза кромки вершины зубьев получается соответственно 1 089 и 1, могут быть определены по приведенному ниже графику. [8]
В зависимости от типа колеса указываются: коэффициент смещения исходного контура или абсолютная величина смещения исходного контура х, или номинальная толщина зубьев по длине делительной окружности. [9]
Параметрами, свободными от погрешностей, являются: число зубьев, модуль и коэффициент смещения исходного контура. Модуль, число зубьев и угол зацепления определяют профиль зуба, а угол наклона линии зуба определяет его направление. Профиль и направление вместе определяют эвольвентно-винто-вую поверхность. Радиус вершин зубьев, радиус впадин, радиус кривизны переходной кривой зуба и ширина зубчатого колеса ограничивают эвольвентно-винтовую поверхность. Окружной шаг содержит информацию о положении всех одинаково направленных боковых сторонах зубьев друг относительно друга; толщина отдельно взятого зуба определяет положение правой стороны зуба относительно его левой стороны. Перечисленные параметры определяют геометрию цилиндрического немодифицированного зубачтого колеса. Общая модификация зуба колеса определяется продольной и профильной модификациями. [10]
Число зубьев zn, охватываемых отрезком общей нормали, зависит от числа зубьев колеса г, коэффициента смещения исходного контура х и угла профиля исходного контура а проверяемого зубчатого колеса. [11]
Из формул (8.12) и (8.23) ясно, что на величине радиуса OG сказываются число зубцов z нарезаемого колеса и коэффициент смещения исходного контура. [12]
При любых значениях A ( z & - zg) - ( za zg) и модуле m 3 75 мм табличные значения коэффициентов смещения исходного контура xg, Хъ зубьев колес g - b удовлетворяют условию отсутствия интерференции зубьев в станочном и рабочем зацеплениях. [13]
Коэффициенты смещения исходного контура выражаются в долях модуля ( торцового или нормального), при этом 5 n cos рср, где s и п - коэффициенты смещения исходного контура соответственно в долях торцового или нормального модуля. [14]
При нарезании колес со смещением делительная плоскость рейки ( делительная окружность инструмента) смещается к центру или от центра заготовки на хт ( рис. 8.22); х - коэффициент смещения исходного контура. [15]
Страницы: 1 2