Коэффициент - сопротивление - задвижка
Cтраница 1
Коэффициент сопротивления задвижки С3д зав исит от степени ее открытия. Его значения приведены в табл. 4, где со0 - площадь открытия, а ш - площадь живого сечения трубы. [1]
Коэффициенты сопротивления задвижки, полученные при испытании ее без конфузорно-диффузорного перехода, требуют корректировки в виде множителей, больших единицы, при установке задвижки в конфузорно-диффузорном переходе. [2]
Коэффициент сопротивления задвижки из-за кавитации возрастает на ее второй стадии развития, когда наступает помутнение всего потока за задвижкой. [3]
 |
Коэффициенты местных сопротивлений в тепловых сетях. [4] |
Коэффициент сопротивления нормальной задвижки при ее частичном прикрытии определяется по выражению 4 ( 1 17 - пУ [ 0 67 - 0 57л) п ] - I 2, где л доля открытия задвижки. [5]
Сужение прохода увеличивает коэффициент сопротивления задвижки в некоторых случаях на значительную величину. [6]
Каково минимальное значение коэффициента сопротивления задвижки С, при котором будет достигнута эта подача. [7]
Определить диаметр трубопровода d и коэффициент сопротивления задвижки С, удовлетворяющие условиям задачи. [8]
Испытания показали, что конфузорно-диффузорные переходы увеличивают коэффициент сопротивления задвижки в интервале закрытий клапана Sa 0 ч - 0 75 D. В этом случае увеличение соотношения диаметров до 1 5 влечет возрастание коэффициента сопротивления задвижки в 2 3 раза. [9]
Чему равна ( при том же напоре Н) возможная минимальная величина коэффициента сопротивления задвижки, если минимальное абсолютное давление в системе допустить равным нулю. [10]
При соотношении диаметров 1 5 было также определено и влияние длины цилиндрической части конфузорно-диффузорного перехода на коэффициенты сопротивления задвижки. [11]
Нормально за задвижкой необходимо иметь участок длиной не менее ( 12 TIS) Dy, в противном случае коэффициент сопротивления задвижки может резко возрасти. [12]
Нормально за задвижкой необходимо иметь участок длиной не менее ( 12 - 4 - 15) Dy, в противном случае коэффициент сопротивления задвижки может резко возрасти. [13]
Испытания показали, что конфузорно-диффузорные переходы увеличивают коэффициент сопротивления задвижки в интервале закрытий клапана Sa 0 ч - 0 75 D. В этом случае увеличение соотношения диаметров до 1 5 влечет возрастание коэффициента сопротивления задвижки в 2 3 раза. [14]
Вентили надежны в работе; ими легко регулируется величина открытия прохода, так как она при подъеме шпинделя увеличивается пропорционально увеличению высоты подъема. Их коэффициент сопротивления в 5 - 10 раз выше, чем у задвижек; у вентилей с наклонным шпинделем коэффициент сопротивления близок к коэффициенту сопротивления задвижек. Опасность гидравлического удара на трубопроводах, транспортирующих жидкости, исключается, так как шпиндели вентилей снабжаются сравнительно мелкой нарезкой и для полного открытия закрытого вентиля требуется повернуть маховичок несколько раз. [15]
Страницы: 1