Cтраница 3
Не учитывается влияние радиального потока массы с поверхности интенсивно испаряющейся капли на коэффициент аэродинамического сопротивления CD, не учитывается также отклонение потока массы от сферически симметричного. [31]
Заметим прежде всего, что почти все классы и траектории обусловлены переменностью коэффициента аэродинамического сопротивления. [32]
Для практического использования уравнений математической модели необходима информация о влиянии параметров движения на коэффициент аэродинамического сопротивления частицы потоку. [33]
При расчетах движения одиночной частицы в неизотермическом потоке газа необходимо знать силу аэродинамического сопротивления или коэффициент аэродинамического сопротивления CD. [34]
Уайт привел методику, позволяющую учесть влияние различных зон кузова автомобиля во время предварительной оценки величины коэффициента аэродинамического сопротивления на этапе проектирования, для случая, когда входной канал радиатора закрыт 14 J. Уайт рассмотрел следующие зоны, показанные в табл. 2.1: 1 и 2 - передняя часть соответственно в плане и сбоку; 3 - поперечное сечение кузова в зоне максимальной ширины ветрового стекла, расположенной в месте соединения ветрового стекла с крышей кузова; 4 - соединение ветрового стекла с кузовом в плане; 5 - передний край ветрового стекла, расположенный в верхней части кузова; 6 - верхняя и оконная части кузова в плане; 7 - задний участок оконной части кузова и расположенный в конце кузова отсек для размещения дополнительного сидения или багажа; 8 - пониженный участок задней части кузова; 9 - основание кузова. [35]
![]() |
Параллельное включение воздухопроводов. [36] |
Расчет - воздухопровода машины целесообразно свести в табл. 7 - 1, где указаны рекомендуемые значения коэффициентов аэродинамического сопротивления а для отдельных участков воздушной цепи. Следует заметить, что сопротивления от трения о стенки воздухопровода имеет смысл учитывать только для длинных каналов малых сечений ( в пакете стали якоря, иод коллектором), так как в других частях машины они иичтожно малы. [37]
Для вентиляционного расчета необходимо иметь чертежи машины и знать все размеры каналов вентиляционной системы, характеристики воздухопроводов, коэффициенты аэродинамического сопротивления. [38]
Для вентиляционного расчета необходимо иметь чертежи машины и знать все размеры каналов вентиляционной системы, характеристики воздухопроводов, коэффициенты аэродинамического сопротивления. [39]
Сам процесс воздействия ветра обычно оценивают по ряду количественных характеристик, из которых основными считаются: скорость, коэффициент аэродинамического сопротивления, касательное напряжение на водной поверхности, шероховатость подстилающей поверхности, распределение скорости по вертикали. Для решения многих гидрологических задач необходимы сведения о повторяемости ветра по скорости и направлению, продолжительности действия штормов различной силы, изменении скорости ветра по месяцам, сезонам и даже по годам. Воздействие ветра на поверхность водоема проявляется в генерации ветровых и стоячих волн, дрейфовых и компенсационных течений, сгонов-нагонов уровня и других явлений, каждому из которых присущи определенные масштабы и специфические черты изменчивости во времени и пространстве. Ни одно из названных явлений не может существовать в природных условиях без взаимодействия с другими явлениями и без связи с морфологией котловины, в которой протекают процессы. В связи с этим на любой стадии изучения природного явления приходится считаться и с его сложностью, и с многообразием процессов, протекающих одновременно и влияющих на кинематику потока в целом. [40]
Здесь w - скорость, индексы с и g относятся к конденсированной и газовой фазам соответственно; рд - усредненная плотность газовой фазы ( теплоносителя и продуктов разложения раствора); CD - коэффициент аэродинамического сопротивления капли раствора. [41]
Здесь w - скорость, индексы с и д относятся к конденсированной и газовой фазам соответственно; рд - усредненная плотность газовой фазы ( теплоносителя и продуктов разложения раствора); CD - коэффициент аэродинамического сопротивления капли раствора. [42]
В отдельные горелки поступает различное количество воздуха. Например, расхождение коэффициента аэродинамического сопротивления одинаковых горелок в 1 5 раза приводит к различию более чем на 20 % расхода воздуха через отдельные горелки одного и того же котла. [44]
От его значения зависит охлаждающая способность градирни в целом. Поэтому при оценке водоуловителя коэффициент аэродинамического сопротивления нередко является решающим в выборе конструкции водоуловителя. [45]