Cтраница 3
![]() |
Коэффициенты сх и су трехгранных ферм из круглой стали в зависимости от угла атаки ( Re118000. [31] |
Зависимость коэффициента лобового сопротивления от чисел Рейпольдса Re ( 5 - 10) 104, вычисленных по диаметру поясов модели, не обнаружена. [32]
Зависимость коэффициента лобового сопротивления от числа Рейнольдса, к сожалению, является сложной и для тел разной формы неодинаковой. Тем не менее теоретические изыскания и экспериментальные исследования наглядно показали, что введение чисел Рейнольдса в практику аэродинамических и гидродинамических расчетов вносит в эти расчеты существенные упрощения. [33]
Увеличение коэффициента лобового сопротивления для частиц неправильной формы свидетельствует об ухудшении условий обтекания по сравнению с обтеканием гладких шаров. [34]
Значения коэффициента лобового сопротивления в формулах (7.1) - (7.3) и (7.12) - (7.13) определяют в функции числа Рейнольдса, согласно зависимостям (7.7) и (7.17) соответственно. [35]
![]() |
Коэффициенты сх и су трехгранных ферм из круглой стали в зависимости от угла атаки ( Re118000. [36] |
Зависимость коэффициента лобового сопротивления от чисел Рейпольдса Re ( 5 - 10) 104, вычисленных по диаметру поясов модели, не обнаружена. [37]
Зависимость коэффициента лобового сопротивления разных тел от чисел Рейнольдса ( при малых значениях числа Маиевского) исследована к настоящему времени в аэродинамических трубах достаточно полно. Она протекает, как показывают опыты, по-разному для удобообтекаемых и для неудобообтека-емых тел. [38]
Изменение коэффициента лобового сопротивления артиллерийского снаряда при изменении числа Рейнольдса и разных значениях числа Маиевского представлено на фиг. [39]
![]() |
Тарировка весов. [40] |
Определение коэффициента лобового сопротивления Сх других обтекаемых тел производится аналогично, с той только разницей, что подвеска во всех случаях выбирается, исходя из условий эксперимента. [41]
Если бы коэффициент лобового сопротивления в горизонтальном полете был одинаков при всех скоростях, расчет кривой потребной тяги по этим формулам был бы весьма прост и кривая представляла бы собой параболу. [42]
То есть коэффициент лобового сопротивления постоянен, а лобовое сопротивление пропорционально квадрату скорости. [43]
Сх - коэффициент лобового сопротивления; R - универсальная газовая постоянная: Т - температура пара. К; М - мольная масса газа; р - давление пара за щелью; р - давление пара до щели. [44]
Сх - коэффициент лобового сопротивления, принимаемый: для проводов и тросов диаметром 20 мм и более-1 1; для. [45]