Коэффициент - грузовая собственная устойчивость
Cтраница 1
Коэффициенты грузовой и собственной устойчивости рассчитывают без учета действия рельсовых захватов. Имеющиеся у крана дополнительные опоры и стабилизаторы при определении коэффициента собственной устойчивости во внимание не принимают. При расчете устойчивости кранов на железнодорожном ходу, предназначенных для - - работы без дополнительных опор, учитывают превышение на кривых одного рельса над другим. [1]
Коэффициенты грузовой и собственной устойчивости и расчетный угол наклона крана должны быть указаны в его паспорте. [2]
Числовые значения коэффициентов грузовой и собственной устойчивости определяются без учета действия рельсовых захватов. Имеющиеся у крана дополнительные опоры и стабилизаторы при определении коэффициента собственной устойчивости во внимание не принимаются. [3]
 |
Схемы крана к расчету устойчивости. грузовой ( а. собственной ( Г. [4] |
Минимальные значения коэффициентов грузовой и собственной устойчивости регламентируются Правилами Госгортехнадзора. [5]
Числовые значения коэффициентов грузовой и собственной устойчивости определяют без учета действия рельсовых захватов. [6]
 |
Расчетная схема крана на собственную устойчивость. [7] |
Численные значения коэффициентов грузовой и собственной устойчивости определяются по формулам, приведенным в ПУБЭГК и регламентируются этими правилами. [8]
Численные значения коэффициентов грузовой и собственной устойчивости башенных кранов определяют при направлении стрелы, перпендикулярном к линии опрокидывания, без учета действия рельсовых захватов. Коэффициент собственной устойчивости определяется при наименьшем вылете стрелы. [9]
 |
Эскиз к расчету грузовой устойчивости. [10] |
Определение числовых значений коэффициентов грузовой и собственной устойчивости должно производиться без учета действия рельсовых захватов. [11]
Определение числовых значений коэффициентов грузовой и собственной устойчивости должно производиться без учета действия рельсовых захватов. Имеющиеся у крана дополнительные опоры и стабилизаторы при определении коэффициента собственной устойчивости во снимание не принимаются. [12]
Определение численных значений коэффициентов грузовой и собственной устойчивости должно производиться при направлении стрелы, перпендикулярном ребру ( линии) опрокидывания без учета действия рельсовых захватов по формулам, приведенным ниже. [13]
Определение числовых значений коэффициентов грузовой и собственной устойчивости должно производиться без учета действия рельсовых захватов. Имеющиеся у крана дополнительные опоры и стабилизаторы при определении коэффициента собственной устойчивости во внимание не принимаются. [14]
Определение числовых значений коэффициентов грузовой и собственной устойчивости должно производиться без учета рельсовых захватов. Имеющиеся у крана дополнительные опоры и стабилизаторы при определении коэффициента собственной устойчивости не учитываются. У кранов, по условиям эксплуатации которых требуется опускание ненагруженной стрелы в горизонтальное положение, должна быть обеспечена устойчивость при горизонтальном положении стрелы. [15]
Страницы: 1 2